マツダ キャロルハイブリッド のみんなの質問

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前回似た質問をしたのですがもう一度お願いします。H10年式 ｷｬﾛﾙ 3AT 約68000ｷﾛ
少し登り坂にさしかかるとｱｸｾﾙを全部踏み込んでも40～60ｷﾛ

停車時はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定するがDに入れてﾌﾞﾚｰｷを離すとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定しない。ｴｱｺﾝをつけDに入れてﾌﾞﾚｰｷを離すとｴﾝｽﾄしそうになる
1速～2速にかわる時に衝撃が強い

ﾊﾞｯﾃﾘｰは今日新品にし1時間ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ1時間走行したが変化なし

原因は何ですか？修理費はいくらかかりますか？

長々となりましたがよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スズキのエンジン、その距離走ると、不具合良く起きましたーー、
同じエンジンのアルトもエンジントラブル、修理が追いつかず
買い換えましたよ、原因は、複数あり過ぎてここって、箇所が断定できませんでしたねー、
エンジンまでバラして、結局原因不明でお手上げ、エンジン載せ替えますか？
の結論でした。スズキ系はこれが有るから、私は買いません。
マツダも、自社生産以外の車ですから、、最終的には、スズキに丸投げします。

質問者からのお礼コメント

2011.12.5 18:53

参考になりました。
ありがとうございます

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