マツダ キャロルハイブリッド のみんなの質問
nab********さん
2020.8.26 20:20
マツダのキャロル(HB36S)H30年の軽四なので
非力なうえエアコンを効かせるとほとんど全開に近いほどアクセルを踏まないと
交通の流れに乗れません。
なのでA/Cを手動で切って出発しているのですが忘れるし面倒なので
なんとか自動で出来ないか考えてエネチャージの時だけA/Cが効くようにしたり、
アクセルを踏んで吸気の負圧が減った時にA/Cが切れるように成らないかと思ったのですが
エネチャージの時だけ電気が流れる場所が見つからず行き詰まっています
方法は問わないので御知恵をお貸し下さい よろしくお願いします
例えばの図面(下手ですがw)載せてみました
名乗るほどのものではありませんさん
2020.8.27 19:11
バキュームセンサーとスロットルポジションセンサーの変位量で負荷を判断し、エアコンのコンプレッサーのクラッチを切ることは技術的には可能です。
プログラミングできないのでわたしには無理ですが。
rzm********さん
2020.8.27 12:58
手動操作はやっていますが
>発進や加速の時に
は無理かと
自動運転技力でもレベル2だか3だか解りませんが限定されていますので
信号機と連動させ前後の車両との通信も行いAIで判断(加速してよいか)が出来れば
azw********さん
2020.8.27 04:02
発進や加速の時にA/Cを自動で切れるように出来ませんか?
昔は負圧で
A/Cリレ―を作動させる
社外部品が存在
エンジンのトルク向上で
無くなりました
kou********さん
2020.8.26 20:46
アクセル全開だと・・・
コンプレッサーは切れてないですか?
確か30秒~1分くらい切れてると思いましたが・・・
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