マツダ キャロルハイブリッド のみんなの質問
ともさん
2014.5.29 09:25
右ハンなので多分日本車
fxn********さん
2014.5.29 10:03
これは、マツダが90年代前半に別会社を通して展開していた軽自動車を中心とした別ブランド、オートザム(AUTOZAM)のエンブレムです。スクラム、キャロル、AZ-1、レビュー、AZ-3、クレフといった車がありました。このうちキャロルとスクラムはマツダ・ブランドで今も車名が存続しています。
このうち、質問されている車はレビューですね。デミオの前身にあたる車で、このクラスであえて4ドアセダンにアプローチした例です。オートザム各車に共通する丸いファンシーなデザインに特徴がありましたが、実用車としてもよくできていました。
しかし、マツダのこの多ブランド戦略は大失敗に終わり、93年頃には頓挫、90年代半ばごろにはマツダ・ブランドに統合されていきます。レビューも四角いデザインにモデルチェンジして存続することになったのですが、すでにデビューしていたデミオが好評だったため、モデルチェンジせずに一世代のみで消滅しました。"塀の中の懲りない面々"などで知られる強面の作家、安部譲二さんが一時期乗っていたことでも知られています。
レビューのCM
http://www.youtube.com/watch?v=ZsJNEC76RRc
当時CMの女王だった小泉今日子を起用。"キョンキョンをCMに使って売れなかった数少ない例"と言われる。
後期のCM
http://www.youtube.com/watch?v=3lguG1kgA18
いしだ壱成を起用。このあと、最終型ではエンブレムは今のマツダのものに替わる。
質問者からのお礼コメント
2014.5.29 10:44
マツダでしたか!スズキかと思ってました
ID非表示さん
2014.5.29 09:39
このエンブレムはオートザムですね。
マツダ系のブランドです。
フレア、フレアワゴン、フレアクロスオーバーといいますが、キャロルだけどうしてフレア軍じゃないのですかね?
2022.7.31
ベストアンサー:歴史と伝統のある車名だから、くらいしか思い付きませんね。 スズキのエンジンとシャーシを使うようになってからも、わざわざ専用ボディ作ってたんですよね、キャロルって。スズキ製コンポーネント三代目以降は、単なるアルトのOEMになりましたが。
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ベストアンサー:微妙ですね。キャロルはOEM(スズキが生産し、マツダブランドで販売されています) スズキで言うとアルトになります。乗りつぶしだったら、いいと思いますが。今後の下取りを期待するなら、アルトの方が。
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