車種はマツダキャロルです。仲の良い車の整備してくれるおじさんに他社の中古のダイナモを付けたと言われたのですがちゃんとベルトがあい、

Question

ちゃんと動けば問題はないのですか？発電量は明らかに大きさがさほど違わなかったらいけるもんなんですかね？朝エンジンをかけたらアイドリング中の回転数が少しのあいだ2000回転ぐらいです。アイドリングをいじったのかなともおもいます。あまり車はわからないし、まかせてあるので聞きにくかったので誰かおしえてください。

補足

最近リビルトじゃなく中古で交換してもらって一週間で止まりました。ダイナモをテスターではかるとノーチャージとＪＡＦに言われて車屋に電話しました。前にスズキのやつを付けてやったと言っているので、今回のは他社なのでスズキではないとおもいます。

Answer 1

ちゃんと動けば大丈夫です。

ただ中古ですから長くは持ちません。

機械ですからいずれ壊れます。

心配ならディーラーで6～7万円払って新品に交換ですね。

アイドリングはもう一度おじさんに相談してください。

質問者からのお礼コメント

大丈夫だということがわかれば安心です。中古で寿命が短いのはしょうがないですがかなりやすくでやってもらっているので、ながもちすることを祈ります。ありがとうございます。

Answer 2

そのおじさんは自動車工学通ですか？２級以上の整備経験などもあるのでしょうか？貴方が愛車を大切にされる方なら陸運局認定～認証工場に持ち込む方が安心だと思います。つまり、一般的なデーラーさん、或いは認証～認定の看板を掲げている修理工場さんです。私も２級整備士ですが、お医者様と同じで、現物を見ないと確実なアドバイスが出来ないことも事実です。

Answer 3

キャロルはスズキのOEMなのでアルト等なら問題なく合います。