最近の軽自動車でお勧めの車がありますか？定年後に乗る車です。

Question

補足

低燃費、静かな車がいいですね。

Answer 1

条件が軽自動車以外何もないので、
適切な車種かどうかはわかりませんが、
最近の軽自動車でお勧め、定年後
というのであれば、
ガソリン車最高燃費（JC08：30.0km/L、10・15：32.0km/L）のミライース
軽オープンのコペン（そろそろモデルチェンジするようで、方向性が大きく変わるようです。）、
室内広々の超ハイト系：タント、パレット、ルークス、もうすぐ発売のホンダ N BOX
広さは失わずに燃費、動力性能をある程度求めた、ムーブ、ワゴンR

といったところでしょうか。
アトレーやエブリィなどの1BOXもあります。

ちなみにMTがあるのは
オッティ、キックス、バモス、バモスホビオ、ekワゴン、キャロル、AZワゴン、プレオ、ワゴンR、アルト、ミラ、パジェロミニ、AZオフロード、ジムニー、テリオスキッド
です。


補足
軽自動車に静粛性を求めるのは少し難しいですが、
まず、燃費（10・15モード）が
1位 ミライース 32.0km/L 79.5～112万円
2位 ムーヴ 30.0km/L 112～132万円
3位 モコなど 27.0km/L 1,259,700円
です。

これを前提にすると、ミライースが選ばれます。
この3台の中ではもっとも軽く、ギヤ比もハイギヤードなので、
理論値ではありますが、
80km/hでも、エンジン回転数は約2165rpmと軽自動車としては低回転です。
ムーブは約2606rpm
モコは約1899rpm
ヴィッツ 1.0は約1798rpm
ヴィッツ 1.3は約1509rpm
となっています。
やはり普通車よりは回転数は上がってしまいますが、
燃費2位のムーブと比べ、約441rpm違うのは大きいと思います。
モコは燃費が少し落ちますが、この3台では一番回転数が低いです。
ただし、グレードが一択のみであることとコストを考慮すると、少し。。。

結論として、
ミライースをお勧めします。

とはいえ、この3台であれば十分よくできた車ですので、どれを選んでもいいと思います。
デザインで決めていただいても、車内の雰囲気、シートの質、アレンジの豊富さなど、日常使う上では数値ではわからないいろいろな要素があると思いますので、
時間があるならば何度も実車を確認されるといいと思います。

質問者からのお礼コメント

たくさん書いてもらってありがとうございます。参考にさせていただきます。

Answer 2

タントエグゼあたりが今軽自動車では静かな方じゃないでしょうか

イースはどう考えても防音材もけちって軽量化してるでしょうから
低燃費ではあっても静かかどうか・・
ただ、アイドルストップは赤信号とかで静かです

ホンダならゼストとか

中古車でしたらぜひ高級軽自動車、ソニカを検討してみてください
クルーズコントロールまでついてたりする面白い軽自動車です

Answer 3

車屋です…中古車販売から修理保険すべてやってます。まず、定年まで時間があるようでしたら、普通車のコンパクトカーも検討してみては…
軽自動車はただ経費が安いだけで、しょせん軽です。安全性、燃費、普通車には劣ります。自動車保険も、値上げになりました。税金も近いうちに上がるかもしれませんね…なんせ、税収がないですから…軽以外考えられないようでしたら、値段がなかなか下がらない車種を教えましょう…ダイハツ コペン ホンダバモス、バモスホビオ スズキ ジムニー 特にバモス、ホビオは１５万キロ越えでも１０万以上で必ず売れます…以上です。ただ…最後に一つ、軽が売れても、日本の景気はよくなりません。日本が潤うには、普通車が売れないと景気はよくならないのです。経費の安い軽自動車…世界に誇れる車を作る国が軽、軽、軽、軽、情けない…若い男４人が高速を軽自動車に乗って出掛ける姿は…本当に情けないです。日本の未来はどうなるんでしょう。

Answer 4

中古は、年式にしては高めですので
新車の安いものを選んだほうが長持ちします

Answer 5

もうちょい絞れませんか？
例：ＭＴがいい、ターボ、低燃費、スポーツ（オープン）、荷物つめる（ワンボックス）、広いなど、
抽象的過ぎて答えに苦しみます。

Answer 6

少燃費で静かなでは、軽自動車ではなくプリウスになります。

Answer 7

ワゴンRかムーブかタントあたりでよくないですかね。