マツダ キャロルハイブリッド のみんなの質問

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中古の軽自動車

今回初めて 中古で、軽自動車を買います。ほぼ街乗りです。
なぜか 新車もありました。マツダ フレア XS 6キロ走行。 色はミステリアスバイオレットパールです。
価格は込みで130万。でも 2012年に生産を中止しているようですが
価格ってこんなものでしょうか?内装もいいし、気に入っていますが
ちょっと高いかな?とも思います。(120万ならOK)
もう1台はキャロル GS マルーンブラウン 22年4月 27480キロ
価格は込みで97万です。
軽自動車で27480キロって走ってる方ですよね?
皆さんならどちらを選びますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

どっちもスズキのクルマですね。スズキは最高級グレードとかは他メーカーに出していない(OEM)ので、中間グレードのものが多いようですが、スズキの同じようなグレードのものと比較されたらどうでしょうか。軽は新古車が比較的多いので、スズキラゴンRでフレアと同じものがあれば、ワゴンRの方が将来的な価値は高めです。キャロルの22年車はお勧めしません。100万出せばミラーイースのグレードの低いものなら新車で買える価格です。

質問者からのお礼コメント

2013.4.8 22:45

みなさん 回答ありがとうございました。
ワゴンRは将来的にいいという事、グレードを下げれば新車も買えるというアドバイスを頂いたvwgolf3fanさんを選ばせて頂きました。

その他の回答 (3件)

  • その2台で120万まで出せるなら足してフレアかな。
    5年ローンで買ったとしても120万なら月2万、
    10万増えた所で約1600円増えるだけなので。(金利含まず)

    他に検討してもいいのであれば他にします。
    車種次第では新車狙える金額ですし、
    旧スバルステラのような他とちょっと違う車や
    デザインが個性的な車、走りがいい車などを選びたいので。

  • 120出せるなら正真正銘の新車買う方がいいとは思いますけど。
    キャロル=アルトなら買えますし、130万なら新型ムーヴも手が届く。
    (衝突回避機能スマートアシスト付きのL SAで本体113万)
    フレアは別に生産中止はしてません。まぁこれも中身はワゴンRなわけですが。

  • 何年乗る予定でしょうか?一先ず、10年落ちまで乗るとしましょう。
    フレアは130万で9年。つまり1年あたり14.4万円。
    キャロルは97万で7年。1年あたり13.8万円。
    よってコスト的な差は無いと思います。
    質問者様の感じでは、車体的にはフレアを気に入っている様ですので、フレアにしてみては如何ですか?さらに、キャロルの方はそこまで距離が進んでいるわけでは無いですが、どのような使い方をされていたかもわかりませんし、尚更フレアですね。

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