タコメーターの回転数 私、HB25Sキャロル(HA25Sアルトと同じ)に乗っており、社外のタコメーター(BLITZ、SDメーター)を装着しております。 ワーニングランプをカタログに記載されている最高

Question

出力回転数の6500回転に設定して あるのですが、なかなかどうしてその回転まで引っ張ると殆ど惰性で回ってる感覚で、7000回転でレブリミットがかかります。
他の質問を拝見しても、社外メーターの方が精度は良いと回答されているのが殆どです。
こんなもんなんでしょうか？
K6A NA乗りの皆さんの車はどうですか？

Answer 1

同じく、Ｋ６ＡのＨＡ２５アルト乗りです。

スズキのＮＡなら６０００ｒｐｍあたりで、これ以上廻すメリットは無くなりと思います。

こう言っちゃなんだが、唸っているだけのような気がします。

足回りの特性含め、峠を走っても面白くはないです。

ＤＷ初代デミオの方がよっぽど面白かった。

マツダのＢ３の方が、ＳＯＨＣのくせによっぽど廻し甲斐があります。

実用エンジンとして、中速域を使うのが賢い付き合い方だと思います。

きっと、最新のＲ０６Ａの方が少しは気持ちいいものと思います。（ＣＶＴとの組み合わせしか無いですけどね・・・。）

質問者からのお礼コメント

やっぱりそうですよねぇ(((^_^;)
うちの母のMC22ワゴンR 4駆は純正メーター読みで7000回転までしっかり回るもので…。

ありがとうございました。

Answer 2

草レースのヘボメカニックです。

そんなもんでしょう。!?

ターボのようにレブリミット９５００回転/ｍｉｎまで(もしくはそれ以上)回るようにすると、低回転域で トルクが非常に細くなって、扱い難くなりますので…。