マツダ キャロルハイブリッド のみんなの質問

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オートマミッションの壊れる原因

10年間のキャロルに乗っていました。
運が悪かったのかも知れませんが、突然ギアが入らなくなり走行不能となってしまいました。

家族の車だったのですが、ATFもエンジンオイルも交換していました。

私の駐車場は前傾しており、父親はハンドルを曲げたままパーキングブレーキも引かずに駐車する癖があります。
いくら言っても聞き入れません。
その癖とミッションが壊れる因果関係はあるのでしょうか?

補足

父親は赤信号になるといちいち「P」に入れてブレーキを離し停車する癖もあります。 その影響もありませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ATの変速をする機構とパーキングギヤの機構は、まったく別の所についていて、お互いに干渉する事はないので、故障との因果関係は無いです

ただ、そのようなずぼらな駐車をする人は、運転も適当で完全に停車していないのにバックギヤに入れたり、乱暴な運転をしていたかも知れませんね

その他の回答 (11件)

  • トルコンATでしょ

    信号停止毎にPやNに入れているとその後の発進時内部クラッチに毎回負荷がかかるのでATが壊れます。

    信号ではDでブレーキを踏んでいることが最もATの負荷を軽減させます。

    結果的に壊すためにPに入れてたことになります。

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