マツダ カペラワゴン 「現在47歳、今までかなりのメーカーの車を...」のユーザーレビュー

現在47歳、今までかなりのメーカーの車を...

2008.7.2

総評

現在47歳、今までかなりのメーカーの車を乗り継いできましたが、94,000キロまで乗り続けたのはカペラだけです。欲しい車が見つかるまでの「つなぎ」の車のはずが、気に入って乗り続けました。エンジン等、機関のトラブルは皆無、消耗品もわずかな交換で済みました。視界も良く、誰にでも運転し易く、じつに実用的に良くできた車です。奇をてらったところも無く、平凡な車だとも言えますが、逆にいえば飽きのこない車だったような気がします。今年の２月にお役御免で退役しましたが、寂しく感じたのは３台乗り継いだベンツでは無く、このカペラでした。仕事や趣味で使用するなら、こんなイイ車はありませんよ。

満足している点

平成11年11月登録のカペラを、１３年に中古車で購入しました。1.8で最低グレードでしたが、マツダのディーラーで215のタイヤ、純正アルミ、フルエアロ、その他かなりのオプションでマシな外観の車になりました。元々、走行わずかでピカピカな車でしたから、結構いけた車に見えました。カペラの気に入っていた点は、何の気兼ねも気負いも無しに、実用オンリーで使用できた点。あと、カーゴスペースの広さは最高でした。

不満な点

当時、98年式メルセデスＥ320アヴァンギャルドからの乗換えで、欲しい車が見つかるまでの足代わりの車として購入しました。最初にびっくりしたのが、遮音性の超悪さ。リアのマドが空いてるの？と思うぐらい、外音が飛び込んできます。あと、遮音性が無いがために、ノイズもバンバン飛び込んできます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験