マツダ カペラワゴン 「ベストバランス 新車から購入して間もなく20万kmになりますが飽きないデザインです。売れてる車だとすれ違う度にうんざりします(如何にも量産車に乗ってる」のユーザーレビュー

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マツダ カペラワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ベストバランス 新車から購入して間もなく20万kmになりますが飽きないデザインです。売れてる車だとすれ違う度にうんざりします(如何にも量産車に乗ってる

2013.3.27

総評
ベストバランス
新車から購入して間もなく20万kmになりますが飽きないデザインです。売れてる車だとすれ違う度にうんざりします(如何にも量産車に乗ってるのを実感する)。仕事柄スポーツカーから軽自動車・トラックまで何でも乗りますので良くわかるんですが走行性能の高さにも満足出来る仕上がりです。当時セダンもありましたがワゴンの方がホイールベースが長い設計もポイントです。
満足している点
通勤・レジャー(自転車/釣り)に使用するのに重宝するパッケージです。170馬力あるのでエンジン回転上げれば良く走ります(上げなくても十分走ります)。荷室が広く沢山積めます(アップライトパッケージでリアシートの座面が取り外せたりフルフラットになったりと多彩なアレンジが出来ます)。考え方・好みは千差万別ですが総評にもある通り販売台数が少な目なのですれ違うのが少ないのが良いです。
不満な点
今買える新車(同じ排気量)と比べて短所と感じるのは170馬力あるエンジンの割に低速トルクが少ない設計(当たり前ですが)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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