マツダ カペラワゴン 「概ね良好 乗り始めて、そろそろ丸8年。走行距離は約12万キロ。 色々とガタが出てきたが買って損は無かったと思える車である。 7万を超えたあたりから故障」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ カペラワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

概ね良好 乗り始めて、そろそろ丸8年。走行距離は約12万キロ。 色々とガタが出てきたが買って損は無かったと思える車である。 7万を超えたあたりから故障

2008.3.19

総評
概ね良好
乗り始めて、そろそろ丸8年。走行距離は約12万キロ。
色々とガタが出てきたが買って損は無かったと思える車である。
7万を超えたあたりから故障が目立つようになり、現在は窓の開閉・自動ロックに不具合があり。
もう、修理もしないで、そのままにしてある。その他ではエアコンの調子も悪く、このまま夏に突入するには不安がある。錆も目立ち始めた。
そろそろ、買い替えが頭によぎりだしてきた。
それでも先に書いたように、それなりに満足できた車である。道具+αと見れば良い車である。
ただ、これから中古車として買う予定の方は、購入前チェックは入念にした方が良い。
満足している点
①素直なハンドリング。
②使いやすい荷室。
車のサイズの割には広大で使いやすい。引越しのときは大活躍であった。
③意外と良い燃費。
高速で12~13㌔ (以前、高速でエコ運転に心がけたら15㌔を記録した!でもストレスが溜まるので二度としていない)・街乗りで9~11㌔
④長距離運転でも疲れにくい
不満な点
①賑やかな室内。
色んなノイズが入ってくるし、細かな振動も多い。この車に静粛性を求めてはいけない。
②耐久性。
総評でも書いた通り7万を越えたあたりから故障が続発。実家で乗っているトヨタのコンパクトカーは殆ど故障知らずだけど、カペラは多い。その前に乗っていたクロノスも同様に7万を超えたあたりから調子が悪くなった。これはマツダ車の宿命か?
③アフターパーツの少なさ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ カペラワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離