平均総合評価
4.3
総合評価分布
どっからさん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
わが愛車、EJ20ターボが過去のエンジンに思える… このエンジンだけでも「買える!」と感じてしまいました。 良い出来だと思います。
2012.11.25
きいろいくるまさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スタイリングが気に入れば買い。 エコや安全装備などはマツダの主軸モデルだけに不満な点はありません。
2012.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
再びセダン時代の幕開けなるか ディーゼルに乗りたがったが、ガソリンモデルしかなかった。短い試乗コースを制限速度で乗ってみればガソリン車もけっして悪くな
2012.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
私ならCX5を買う 価格がCX5より50万高いはずだが、どこにその50万を使われてのか解らない。 エクステリアに50万使ったのか?
2012.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
兄から父へ これまでは、兄がアテンザで弟がアクセラというイメージでしたが、大人になり位置づけが「父」となった感じ。久々です。胸が高鳴り所有したい衝動に
2012.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
良い車です。 デザインだけでも買ですね! 運動性能は期待以上の出来!
2012.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
流石 総評 キャパシタを知らない人には理解し難いとこがあるかかもしれませんが、今後安全性の面で多いに期待できる技術を世界に先んじて導入したのは立派です
2012.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
アンチハイブリッド。 ガラパゴス化しつつあるハイブリッド系の日本車に対してのアンチテーゼ。 そんなイメージのある、ハイブリッドに対して内燃機関のみで対
2012.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
2L、2.2L試乗 ディーラーから試乗の誘いがあり早速試乗。 最初はディーゼルAT、走り出してすぐに感じたことはCX5よりエンジン音が車内に漏れこんで
2012.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
アテンザセダン XD 白 成約 10月9日に予約を入れて納車予定は12月中と聞きました。 Dに展示車があり(セダン赤20S)乗ってみました。 まずド
2012.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
世界で初めてキャパシターを採用 マツダ株式会社(以下、マツダ)は、乗用車用として世界で初めて蓄電器にキャパシターを採用した減速エネルギー回生システム『
2012.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スタイルだけで購入する価値あり 写真を見ただけで一目ぼれし、予約開始と同時にオーダーを入れました。先日初めて実車を見て惚れ直しました。サイドビューは色
2012.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
マツダイズム やられたというのが第一印象 マツダはどこまでいってもマツダかなぁと、失礼ながらに購入リストに挙がってこなかった訳ですが、これは別格。 と
2012.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
エクステリアのデザインについて フロントがどこどこのメーカーに似ていて云々、リアが云々というレビューがありましたが、そういうレベルではないことは実車を
2012.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
とにかくかっこ悪い デザインが破綻しています。 前からみればBMWにそっくり 後ろからみればトヨタのマークXに似てる ここまでかっこ悪い車もめずらしい
2012.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
良いデザインと思います。 マツダのセダンは、カッコいいとおもいます。 私は、特にマツダ好きではないですが、 昔からマツダのセダン、クーペのデザインは、
2012.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
ちょっと見切り発車では? 見て触れて乗った上での情報が欲しいです。 私もアテンザのデザインは好きですが、デザインの話だけの投稿は違う物だと思います。
2012.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
いまさら何がしたいの? なんで今キャパシタ?過去の技術です、ハイブリッドのカムリに借敗すると思います。
2012.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
みなさん、どう思います? 11月20日に待望の新型アテンザが発売されました。 評価は色々で立駐に入らないとか、価格が高いとかのマイナス評価はありますが
2012.11.21
ニックネーム非公開さん
グレード:マツダスピードアテンザ23S(MT_2.3) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
マツダの車って、ほんと運転するのが楽しいね。 しかもカッコいいしね。
2012.11.8
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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