平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
今のディーゼルは改めて凄い! 今はXDの納車待ちで、特に車に興味のない普通(但し、自営。スポーツが趣味)の中年です。新車で、トヨタのそこそこのセダンと
2013.2.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
デザインは良いのに… 内装、外装、エンジンは、悪くない。 それ以外の部品に手を抜いてる。
2013.2.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
これはこれで楽しい RX-8の点検中、CX-5に続いて試乗しました。こちらは2Lガソリンモデル。 町乗り試乗で2Lの動力性能が測れるか気がかりでしたが
2013.2.11
ニックネーム非公開さん
グレード:セダンXD(AT_2.2) 2013年式
乗車形式:マイカー
3
MAZDA6ということで・・・評価6。 自分がイイと思う物はイイ。 自己満足領域と言うことで・・・。
2013.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
カッコいいぜ! 先代アテンザの点検ついでに試乗しました。 本当は話題のディーゼルに乗りたかったのですが20Sしかないとのことで仕方なく。 一応、そのあ
2013.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車から500km走行しての感想 特に欠点も無く、『走る、止まる、曲がるが』しっかりしている。運転が楽しくて、ついつい速度を出しがちになりますが、まだ
2013.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
さらなる改良を!(マツダ様へのお願い) 現在は初代アテンザのオーナーです。 消費税が増税される前に、車を買い替えようか現在検討しています。 初代アテン
2013.2.7
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
3
格好は良いですね CX-5の点検ついでに試乗してきました。 基本的に大きいですね。 CX-5よりも大きく感じます。 ディーゼル乗った事が無い人が、ガソ
2013.2.5
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
試乗でXDLパケ買っちゃいました CX-5で気になるDエンジンに注目し、アテンザの販売を待ってました。ディーゼル車のセダンは過去に3台乗っていたので試
2013.2.5
とばしさん
グレード:セダン20S(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
総評は買って満足でした 燃費いい(クルコン90~100キロの定速で瞬間燃費ℓ38キロくらいが出続けました)高級感あるので所有感はあります 2.0じ
2013.2.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
80点にすらなりません。 人それぞれいろいろな意見があると思いますが、 私個人の意見を述べさせていただきます。 所有しているのは ワゴンのXD Lハ
2013.2.3
ニックネーム非公開さん
グレード:セダンXD(MT_2.2) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
2013.1.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
欲しいんですが 試乗して非常に欲しいと思いました。 ストレスのないIstop 力強い加速感 日産シルフィ試乗後だったからでしょうか。
2013.1.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
狂信者扱いされるマツダ車ファン まず話はそれるが下の方のマツダ車に対する評価は、マツダ車ファンに狂信者と表現し及びマツダ の会社に対してかなりダメージ
2013.1.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
感想 HPで見るより実車の方がカッコよく見えました。 シルエットが素敵でした。 人それぞれですが、私的には走りも内装も十分でした。 同クラスで国内外に
2013.1.26
ニックネーム非公開さん
グレード:セダン20S(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
走行性能、室内空間や車のデザインなど総合的に乗って楽しいと思う車の仕上がりだと思います。
2013.1.25
ニックネーム非公開さん
グレード:セダンXD Lパッケージ(AT_2.2) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
最高の1台。見た目の満足感、胸のすく加速、ゆったり走ったときの気持ちよさ、BOSEの定位の良さ、買って良かったと思える車です。
2013.1.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
カッコよすぎる!! 外観デザインは「神」レベル。 このクルマを見た後、BMW5シリやアウディA6をみると野暮ったく感じた。 MB Eクラスなんて、デザ
2013.1.25
ニックネーム非公開さん
グレード:セダンXD Lパッケージ(AT_2.2) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
ゆったり乗れるので、長距離も疲れが少なく、満足しています。 永く乗りたい車です。
2013.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
誇りの”MADE IN 広島" 実家が新車で購入して早5年が経ちます。 直4なのはちと残念ですがパワフルでサウンドの良い2.5lエンジンにす
2013.1.17
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