マセラティ クアトロポルテ 「素晴らしく自己満足できます！ このクルマの最大の魅力は、東京都心であっても唯一無二的な自己満足に浸れるところです。一日中走っても、まず見かけないし、同」のユーザーレビュー

素晴らしく自己満足できます！ このクルマの最大の魅力は、東京都心であっても唯一無二的な自己満足に浸れるところです。一日中走っても、まず見かけないし、同

2013.2.19

総評

素晴らしく自己満足できます！
このクルマの最大の魅力は、東京都心であっても唯一無二的な自己満足に浸れるところです。一日中走っても、まず見かけないし、同日に２台見たことは５年間で一度もありません。外観は好き嫌いがはっきり分かれると思いますがブサイクです（笑）ブサイクなんですがイタ車の雰囲気は放ちまくります。レクサスの頑張ってるゾ！っていう必死な顔つきと対照的な、緩いアソんでる顔つきが堪らなくカワイイです。ブサイクですが、エンジンはフェラーリ！！高回転まで回した時のエンジン音はＢＧＭ不要！ＢＭＷのＭ６からの乗り換えですが、排気音が魅力のＭ６に対しエンジン音が勝ります。室内はまさにイタリア製家具の様でいうことなしです。４ドアで実用性もありながらの存在感は大きな魅力だと思います。ただちょっと高い。。。。あと、２０，０００ＫＭ毎のクラッチ交換は厳しいのでＡＴがお勧めです。ＡＴにしてよかったです。

満足している点

唯一無二の存在感とイタ車ならではの雰囲気。
エンジン音は最高です。
まあまあは早く走れます。
好きで買えば絶対後悔しません。そもそも殆どの人は絶対にこれは買いません。
５年乗っても全然飽きません。
ホテルとかの対応はとても良くしてもらえます。
フェラーリとか程の注目は浴びないので、見られ疲れみたいなのはありません。割と気楽に、でも
ちょっとだけ目立つ感じが心地よいです。
悪人にはあんまり見られません。

不満な点

ナビはアルパイン製なのにおバカで使えません。別付しました。
内装のシートの皮は最高レベルですが、内貼りはすぐキズが付いちゃいます。小さい子供とかは
とても乗せられません。
はっきり言って壊れます。クルマ自体動かなくなるようなトラブルはありません。が、電気系統は年３～４回の入院があります。ライトとか、警告システムとかオーディオが多いです。２０万／年の臨時出費を覚悟しとくと安心です。
クルマ自体はデカいのに室内はそこまで広くなく、トランクもＭ６より大分狭いです。
はっきり言って地方では浮いちゃいます。品川ナンバーで乗ってください。
燃費は通常で　３～５ＫＭ／Ｌ　高速で　７～９ＫＭ／Ｌ　ってとこです。ガソリンタンク９０Ｌ
は良いのですが満タン１４，０００円！！はチョット。。。こまめに給油してます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験