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マセラティ グラントゥーリズモ グレード・価格・燃費情報

マセラティ グラントゥーリズモ 新型・現行モデル
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マセラティ グラントゥーリズモの概要

車両価格を改定

ナビゲーションシステム仕様変更に伴い、全グレードに新価格が適用された。(2016.1)

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)

新型タント 利便性の向上と車内の動線変化に驚いた

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マセラティ グラントゥーリズモ 口コミ・評価

3.9
  • 意外と乗り易い・・・? 投稿日: 2019年6月14日
    投稿者: 新参のエイトさん さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ

    グレード: グラントゥーリズモ スポーツ_LHD(AT_4.7) 2017年式 乗車形式: 試乗

    スポーツカーというよりはスポーティラグジュアリーカー? 表現がいまいち分からないけど、雰囲気を楽しむクルマだと思います。 踏めば速いし、大柄な車体の割りによく曲がります。 車体が重い割にはノーズが軽く入って動きそのものが落ち着いてる。 だけど、出だしと加速感は少し鈍いかな? コーナーも連続してくると振り返しが出てきそう・・・。 サーキットでの全開走行など、本気で攻め込むような走りには向いてないですが、郊外や高速を流す分には最高に楽しいと思います。 フェラーリ製のV8サウンドは中々のものでした。 このクルマで一番のおすすめポイントですかね。 2000万クラスのクルマを試乗するのは凄く怖かっ... [ 続きを見る ]

  • 円熟のイタリアンGT 投稿日: 2019年2月4日
    投稿者: mac48 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ

    グレード: スポーツ MCシフト_LHD(AT_4.7) 2012年式 乗車形式: 過去所有

    発売から10年経っても色あせないデザインとエンジン音の円熟のイタリアンGT! [ 続きを見る ]

  • いい車です 投稿日: 2018年11月15日
    投稿者: ダンシング さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ

    グレード: グラントゥーリズモ S_LHD(AT_4.7) 2008年式 乗車形式: マイカー

    本当にいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 大人なプチ暴れ馬 投稿日: 2018年10月19日
    投稿者: しんおち さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    アストロ長期修理中にとあるディーラーショールームに引き寄せられ、良く知らない車を買う気もはないがノリで試乗、、そのまま勢いでサイン。損な性格だ。。さすがに新車は納期6ヶ月以上かかるので、17年車の走行距離0.4万kを購入してしまう。 アストロがメインであくまでセカンドカーだがちょい乗りでも長距離でも使える出来の良い子だ。 [ 続きを見る ]

  • マセラティ グラントゥーリスモ 投稿日: 2017年12月18日
    投稿者: gaku-san さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ

    グレード: 不明 乗車形式: 過去所有

    エクステリアと音に関しては、本当に気に入っていました! 思っていたより大きな故障などもなく、お気に入りの一台です。 駐車場などの事情で、やむなく手放しましたが、また、乗りたいと思っています。 [ 続きを見る ]

マセラティ グラントゥーリズモの口コミ・評価をもっと見る(41件)

マセラティ グラントゥーリズモ 2016年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 4.2(AT) 4.2(左ハンドル)(AT) スポーツ MCオートシフト(AT) スポーツ MCオートシフト(左ハンドル)(AT) スポーツ MCシフト(AT) スポーツ MCシフト(左ハンドル)(AT) MCストラダーレ(AT) MCストラダーレ(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 1624.0万円 1624.0万円 1830.0万円 1830.0万円 1882.0万円 1882.0万円 2216.0万円 2216.0万円
基本情報 発売年月 2016年1月 2016年1月 2016年1月 2016年1月 2016年1月 2016年1月 2016年1月 2016年1月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-MGT ABA-MGT ABA-MGTA1 ABA-MGTA1 ABA-MGTS2 ABA-MGTS2 ABA-MMCS1 ABA-MMCS1
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4885×1915×1355mm 4885×1915×1355mm 4885×1915×1355mm 4885×1915×1355mm 4885×1915×1355mm 4885×1915×1355mm 4935×1915×1345mm 4935×1915×1345mm
車両重量 1950kg 1950kg 1950kg 1950kg 1920kg 1920kg 1850kg 1850kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 245/40ZR19 245/40ZR19 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤ(後輪) 285/40ZR19 285/40ZR19 285/35ZR20 285/35ZR20 285/35ZR20 285/35ZR20 295/35ZR20 295/35ZR20
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 4244cc 4244cc 4691cc 4691cc 4691cc 4691cc 4691cc 4691cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 86L 86L 86L 86L 86L 86L 86L 86L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 405(295)/7100 405(295)/7100 460(338)/7000 460(338)/7000 460(338)/7000 460(338)/7000 460(338)/7000 460(338)/7000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 47.0(460)/4750 47.0(460)/4750 53.0(520)/4750 53.0(520)/4750 53.0(520)/4750 53.0(520)/4750 53.0(520)/4750 53.0(520)/4750
最小回転半径 - - - - - - - -
グレード MC ストラダーレ センテニアル スペシャルエディション(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 2377.0万円
基本情報 発売年月 2016年1月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-MMCS1
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4935×1915×1345mm
車両重量 1850kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 245/35ZR20
タイヤ(後輪) 295/35ZR20
エンジン 過給器 なし
総排気量 4691cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 86L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 460(338)/7000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 53.0(520)/4750
最小回転半径 -

マセラティ グラントゥーリズモ みんなの質問

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マセラティ グラントゥーリズモ 歴代モデル一覧

マセラティ グラントゥーリズモ 中古車相場推移表

マセラティ グラントゥーリズモ
平均価格 876.1万円
平均走行距離 25,130km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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