マセラティ ギブリ 「所有するだけで幸せになれます '06年式6MTのギブリGTを中古で購入し、7年(35000→65000Km)所有しました。 日常の買い物からツーリング」のユーザーレビュー

所有するだけで幸せになれます '06年式6MTのギブリGTを中古で購入し、7年(35000→65000Km)所有しました。 日常の買い物からツーリング

2009.10.27

総評

所有するだけで幸せになれます
'06年式6MTのギブリGTを中古で購入し、7年(35000→65000Km)所有しました。
日常の買い物からツーリング、旅行まで1台ですべてこなしていました。
ベタ惚れのコメントですが・・・決してどこかの回し者じゃなく普通のサラリーマンです。
世間で言われているほど(金銭的に)怖い車ではありません。
ﾒﾝﾃは基本的に車屋任せでしたが税金車検などを除けば20万/年でした。
1.6万/月のお小遣い、程度の良い玉、良いｼｮｯﾌﾟがあればサラリーマンでも普通に維持できます。
国産では味わえない独特の雰囲気とｽﾃｰﾀｽの代償が1.6万/月と考えれば、
車趣味を諸事情で封印している方にも、是非一度は乗ってもらいたい1台です。
大物としては、購入時
・ｳｫｰﾀｰﾌﾟﾚｯｼｬｰﾃｽﾄ&水周りﾎｰｽ類交換：7万
・ｸﾗｯﾁ交換：45万
・ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ前後：6万
その後
・ﾀｲﾍﾞﾙ、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換：車検毎(15万x3)
・ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ国産に換装：8万
・ｽﾀｰﾀｰ交換：5万
・ﾀｲﾔ交換(ﾋﾟﾚﾘ)：18万

満足している点

冬の朝のツインターボの加速感最高、パワー、スピードも必要十分以上。
90年代バブル正当派。日常使用もOKな耐久性、4人乗りスーパーカー。
エアコンも寒いくらいよく効く。
フェラーリからも一目置かれる独特の存在感。粋がって走っても他車に煽られたりしない。
おしゃれスポットで優遇される。
華やかさ、ステータス感もフェラーリ/ランボに劣らないほど極上で、
その他外車は相手ではない。ハンドルを握ったときから、いつもの街がちがって見えます。
車への憧れをあきらめ切れないハンパな貧乏オトナでも、この1台で夢が叶うと思います。

不満な点

操作は常に優しく異音には気を配り、暖気運転とクールダウンは必ずやってください。
オイル、水、タイヤチェック程度は始動時にちゃんとやりましょう。
雨の日は速度や水溜りに注意して乱暴な運転はやめましょう。
定期点検は主治医のところでじっくり見てもらいましょう。
いつもとちがう感じがしたら、すぐに主治医に相談しましょう。
ロングドライブでは適時休憩をとり、人も車もひと休みしましょう。
教習で習う通りですが、今の時代はこれらが短所でしょう。
当たり前のことを当たり前にやっていれば、決して裏切らない車です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験