マセラティ ギブリ ユーザーレビュー・評価一覧

深く愛するならそれ相応の先立つものが必要　その価値はある

2024.11.20

総評

どれだけ永く乗り続けられるかわからないが、「クルマ？　マセラティだよ」って言えること、もっというと「ビトゥルボに乗っている」と言える経験は車好きをやっていく中ではある種の勲章と言えるだろう。日増しに高騰し...

満足している点

旧世代のお世辞にも洗練されているとはいえないツインターボに過吸をさせた瞬間のワープするような加速は数字では最新マシンには劣るかもしれないがABS以外存在しない電子制御や当時としても時代遅れな足回り、ボディ...

不満な点

すべて覚悟の上ではあるが部品供給は壊滅的、あるいはあったとしても超高額。更には少量生産車であるがゆえに公式パーツリストが当てにならない(年式と装備が必ずしも一致しない)。ギブリ用のパーツリスト以外にシャマ...

乗り心地

アレッハンドロ・デ・トマソがビトゥルボをあくまで高級車として企画したことがよく分かるくらい、静粛性は高い。なんせ、ボンネット裏一面には音響実験室のような遮音材が貼られており、カーペット下にも分厚い遮音材が...

最上級に美しいセダン

2024.11.7

総評

セダン離れと言われてる昨今の中、史上最も美しい最後のセダンになるかもしれない。 生産が終わった中、大事に維持し続けようかな？と思ったりもする。

満足している点

プロポーション 音

不満な点

ヘッドレストからの異音 中途半端な足回り

乗り心地

高速道路や街中ではいいけど、峠はしんどい。

ビトルボマセラティひとつの完成形

2024.10.28

総評

ビトルボマセラティのひとつ完成形。 革とウッドとラサール金時計の素晴らしい世界感。 ビトルボの世界を教えてくれた車であり、ビトルボ沼にはまるキッカケの車でした。

満足している点

ブリスターフェンダー、革とウッドの内装

不満な点

全くなし

乗り心地

とてもいい。現代の車ほどではないですが。

低燃費グランドツアラー

2024.10.11

総評

安く現行の3L 6発ディーゼルが欲しければギブリ一択です。 ただし、前乗っていた740Ld Mspに比べてしまうとほぼ全方位で下位互換です。 内装の質感や低速域の乗り心地、後席の狭さ、ユーティリティ、...

満足している点

120km/h +αの速度で巡航しても17km/Lでしかも軽油という低燃費！ スポーツモードにするとディーゼルなのにええ感じの排気音(マフラー内のスピーカーから出ます) 中々のボディーサイズで存在感も...

不満な点

ハンドルが重すぎ… セルフステアがほぼない… 左足の置き場が… 良くも悪くも重さを感じる… 低速の乗り心地はかなり悪め…(20インチだから？)

乗り心地

高速に乗ってしまえば… 下道はドタバタです(20インチ)

妖艶

2024.9.18

総評

色々な所で言われてますが、何が起きても許せる車…かな。

満足している点

所有感

不満な点

まぁ部品が出ないし高い。

乗り心地

グランドツアラーですが、良くはありません。

急に完成度が上がった、マセラティ。

2024.8.28

総評

魔性の女から逸材になったマセラティ。 以前所有していたクアトロポルテⅤは、私の中でおそらく最も厳しい評価のレビューでした。 今回のギブリは、同じメーカーとは思えないぐらい良くなり、洗練されてい...

満足している点

一番の満足、なんといっても主役は、フェラーリのマナネロ工場製のエンジンです。 下から上まで、車の奏でる音を聞いているだけで嬉しくなるような、官能的な排気音です。 以前所有していたクアトロポルテ...

不満な点

不満な点は、サイズです。 大好きな峠を走るには、大振りかなと感じます。 コインパーキングにほぼ入らない車幅は、コーナリングのためのトレッド幅拡大と考えると、私は許容できます。

乗り心地

乗り心地は結構いいです。 固すぎず柔らかすぎないしなやかなスプリングと、良質な減衰をするダンパー、優れたプラットホームが、ウィーンのオーケストラのようなハーモニーを奏でています。 スポーツセダ...

ゴ・ギブリ

2024.7.9

総評

楽しい車♪

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

官能的なサウンド

2024.4.28

総評

運転がとにかく楽しい。

満足している点

スポーツモードのマフラー音がとにかく気持ちいい。

不満な点

clsより大きいです。駐車場所を選びます。

乗り心地

-

スポーツモードのマフラー音はとても刺激的。

2024.4.28

総評

悪い点も含めて最高です。

満足している点

スタイルと音です。

不満な点

燃費悪い。

乗り心地

-

爆音スポーツサルーン

2024.4.24

総評

購入検討のため試乗しました。率直な感想はでっかくなったアルファロメオです。とてもいい車だと思ったんですが…ディーラーが近くにあって、もう少しコンパクトなら購入したかもしれませんねぇ。

満足している点

・音がいい ・内装も上質 ・見た目かっこいい ・イタリアンな乗り味

不満な点

・内装のプラスチックの質感に難あり ・地方にないディーラー ・後席の狭さ ・ボディサイズが大きい

乗り心地

車内は結構静かだし、乗り心地も良い。

しずかなイタリア車

2024.3.19

総評

85点！

満足している点

見た目カッコイイ

不満な点

バッテリーがあがる マフラー音がおとなしすぎる

乗り心地

-

迷ったけど買って良かった！

2024.3.14

総評

普段は仕事用の車に乗っているので、乗れて週1~2回くらいですが、乗っていてとても楽しくなる車です。最近は値段も落ちてきてこの価格帯でマセラティに乗れるのなら私はアリかなと思います。マセラティは故障するとい...

満足している点

エンジンをかける度、回転数をあげる度に更に乗りたくなる車で、乗っていてとても楽しいです。車が好きそうな人に声をかけて頂いたり、所有している満足感があります。

不満な点

試乗はしたのですが、車内が狭く感じる時があります。特に足元辺りです。小さな不具合もありますが、私はあまり気にしないので気にならないです。

乗り心地

-

感性に訴えかける車

2024.2.3

総評

購入後2か月で約5,000km走りました。 私にとっては憧れの車であるということもあり、買ってよかったと思える最高の車です。 グラントゥーリズモや先代クワトロポルテと比較すると音は少し静かですが、...

満足している点

・デザインはこの上なくかっこいいと思います。 ・音も素晴らしいです。 ・この車を買って維持することを目標に、仕事を頑張ることができました。

不満な点

・全幅1945mmは、迫力と引き換えに実用性を低下させます。 ・後部座席は車両サイズのわりには狭いです。 ・原因がよくわからない軽微な不具合や小さな異音が発生することがそれなりにあります。 ・フロン...

乗り心地

軽微な異音が聞こえることがありますが、数日後には直っていることもあり、少し悩ましく感じます。 静粛性自体にはあまり問題はありません。 シートは少し硬めです。

未知の魅力

2023.12.16

総評

デザイン・サウンド・走りが素晴らしい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高です。

2023.10.10

総評

この愛車に5年乗りましたが、年齢的にもうすぐお別れします。この車を扱い切れなくなってきました。買い物から野球⚾️からキャンプ⛺️まで、この車にはほんとにお世話になりました。

満足している点

速いしカッコイイ

不満な点

サスがめちゃ固い

乗り心地

スポーツカー故にサスはめちゃ固いので乗り心地は追求できません。

トロフィーワイフ

2023.8.3

総評

外見に惹かれて一緒になったが浪費家だった感じ。でも可愛いから許せる。

満足している点

外見と運転の楽しさ

不満な点

何かにつけてお金がかかる

乗り心地

1人で運転するなら良いが家族は好きではない様です。

イタリアのエロさが程よく出ているやりすぎ感の無いデザイン。

2023.7.16

総評

今の所、大満足です。 ずっと眺めていたい。

満足している点

とにかくこのデザイン。何度見てもため息がでる美しさ。そしてどこに乗って行っても悪目立ちせず恥ずかしくない万人受け。 さらに街乗りサルーンなのにスポーティさがありマフラー音にも拘れる遊び心。 こ...

不満な点

細かい操作や機能は並以下です。が、それを求めてないので全然OKです。 鍵が無駄に大きく重い。これは正直良い理由が見当たらない。 フロントのマセラティロゴは昔の金属感あるやつが良かったです。プラ...

乗り心地

良くはないです。悪くもない。

何があっても許せるクルマ

2023.7.14

総評

古いクルマなので維持は大変でしたが、それを補って余りあるリターンがあるクルマです。 あと、ドック入りの期間が長くなるので、もう1台車があることが前提ですね。

満足している点

とにかく内装も外装も最高。 ボディサイズもデカすぎないところがいい。 6MTで峠を流すと最高の気分でした。

不満な点

ロングドライブの際は若干故障の不安がありましたが、幸いにして何十キロも離れたところでは不動にはなりませんでした。 あと、パーツがもう手に入らないものが多いので、ワンオフで作るか諦めるという決断も必要でした。

乗り心地

イタリアの車は乗り心地最高です。

何乗ってるの？と聞かれたときにオオ～となる車

2023.6.4

総評

街乗り、買い物とかの常用は使い勝手悪いです 私みたいなしがないサラリーマンにはちょっと背伸びです笑 ただ、所有欲、乗りたい気分なとパッション上がります！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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