マセラティ ギブリ のみんなの質問
ID非公開さん
2017.11.11 11:24
イタリア車らしいイキなデザインと太いトルク、しぶい音だしますし、
軽油の上、燃費は気にせず走っても10Kmぐらいはいきますので、
燃料代では、最低、公共機関より安くなければいけない、
という自分が課しているノルマもクリアしていて、
出会えて、買えてほんとラッキーだったと思っています。。
ただ、今、1つ問題と思っていることがあります。
それはエンジンオイルの件です。
ディーラーにお願いする純正オイルは高いを超えてぼったくりの域かと思います。
ディーラーにそれを言うと、保証の問題もあるから、
純正オイル以外は今はまずいから、なので、
純正オイルを他所で入手して持ってきたら交換作業はさせてもらいます。
とのことでした。
取扱説明書では以下です。
SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W30・・純正オイル
規格:SAE 5W-30 低灰分100パーセント化学合成油であること。
(ACEA C3に適合すること)
話が長くなってすいません。
ここで聞けたらいいな、と思っていることは
1.純正オイルを安く買う方法。。
→私が通販ネットで検索しても純正オイルはヒットしません。
海外の通販ネットではヒットし、しかも、価格もかなり安いです。
しかし、さすがに海外の通販で買うことはリスクが大きいのでできないです。
2.純正オイルに代わるオイルの具体的銘柄。
→ずっと乗り続けたい車なので、
保証が切れた後に使いたいと思います。
BMWディーゼル車が使用しているBMW純正オイルは代用品としていけるのでは??
と素人目には考えています。
純正オイルに代わるオイルの相談は、
マセラティ ジャパン 本体にしましたが、
現状、純正オイル以外の保証は、試したことがないので、できない、
の1点張りです。今になったら、規格を取扱説明書に書いている以上は
試すこともユーザを満足させる方法でそれを怠ってる。。
と言ってやればよかった思います。。
「マセラティ ジャパン 」さん、これ、もし目にしたら、考えて下さいね。
いい車なのに、本体以外のところで不評を買うのはもったいないですよ。。
オイルの詳しい方、海外欧州ディーゼル車通の方、
マセラティ ディーゼル車に乗っておられる方、
マセラティ ディーゼル車のメンテナンスに携わっている方
の回答を得られると嬉しいです。
Stribecksさん
2017.11.11 19:31
まず純正オイルですが国内シェルのラインナップにありませんので他の方が言われているようなシェル系スタンドに相談というはおそらく無駄です。輸入という手もありますが他の方が言われている様に諸々の費用でそれほど安く上がらない可能性もあり、ディーラーとの付き合いを重視するならば敢えて選択する必要はないかと思います。
国内の外車ディーラーがメーカーアプルーバルを満たしていても国内純正以外を認めないというのはよくありますが、現在のmaseratiに関しては承認オイルは世界的にもシェルのみのはずですのでディーラーとしては仕方のない部分です。アプルーバルならともかくACEA規格は最低限のラインとなりますので。
社外品を使うのであればACEA C3規格が前提となります。BMWのクリーンディーゼル規格(LL-04)にしてもACEA C3規格ベースですので当然使えます。その他メルセデスのMB229.51もC3ベースですし、ACEA C3規格であればVW504も使えます。
n_e********さん
2017.11.11 16:23
オイル単価はいくらになってるのですか?マセラティを乗るほど金銭的余裕と遊び心と冒険心に溢れた方が何をオイルの通販くらいで足踏みしてるのか???国内に無い以上個人輸入でしょう。オイル単価が\2500/L程度であればBMWのオイルも同じ金額で工賃が高いということになりますが?海外ショップでの単価は安くても送料とVAT入ると4Lで1万くらいになると思いますよ。
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