マセラティ 222 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.4.25 00:11
たっちゃんさん
2023.4.27 17:10
いまだパジェロのオーナーですが
初代と2代目パジェロ ランクルプラドに乗りましたが 2代目パジェロデーゼルが一番良いですね 車が潰れるまで乗りたいです
一時三菱も問題起こしましたがあの頃は車もよく痛みクラッチは7万キロで交換14万キロで5速が飛び故障ばかりで売りました(初代
今のパジェロは22万キロ走ってもクラッチ交換なしで走れます
再販望まずに中古で探し修理して乗れば良いと思いますが
aub********さん
2023.4.28 22:18
パジェロミニスヌーピーエディション
復活してくれたら買います。
ねりねりイルカさん
2023.4.28 21:11
せめて昔ぐらい売れれば復活するかもだけど
日本では三菱だけで敬遠する人が多く作っても売らないです
海外では評価されてるから再販あるかも知れませんが
欧州諸国はEVシフト真っ最中ですから厳しそう..
見る人がみれば、三菱自動車は
走行性能も作りも非常に良いんですけどねぇ。
さぁ、勉強ださん
2023.4.25 05:24
三菱にそんな余力もないし
そもそも規格自体が もはや現代の法令に合う規格で造ろうとしたら
名前だけパジェロで 中身はぜーーんぜん違うクルマしか造れない
2000年の廃ガス規制で 日本はスポーツカー スポーティカーが全滅したように
そもそもね
パジェロは三菱は三菱でも ちょっと別の機関で造ってて あんま三菱本体のハズレの人たちがやってたんよね
だからか知らんが 人気に火がついてから 三菱自動車の関係ない人たちが
「俺がパジェロを作ったんだ」と やたらとウルサイけど
実は おまえら関係ないやん 開発に携わってもいないやん という人が大半なんだよなww
1251438800さん
2023.4.25 00:51
リコール隠しばかりしてるから
もう三菱には新車開発する余力が無い
三菱グールプから異端の自動車部門だからグールプすらもう三菱自動車を助けてくれない
alf********さん
2023.4.25 00:25
もうプレスの型もないし、無理
ランクル70はまだ販売している地域があるから再販できる
AE86もR32もなぜ再販しないんですか、みたいな投稿がたまにあるけど、現在の規制に合ってないし、1から開発になるから、新車開発以上のパワーがかかる
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ベストアンサー:>アクセルを踏み込むと、 一瞬回転が上がらなくなって、止まったような症状が出ます。 ・昔ビトゥルボ系でよくハマって、苦い思いしました。 その症状も経験してますよ。 マップセンサー不良かもしれませんね。 同種の症状2台修理して同じ原因だったので・・・ 222は確かサージタンクの横あたりに、 バキューム配管の付いた丸い部品があるので、 確認してみてください。 バキュームポンプで良否判定できます。
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