マセラティ 222 のみんなの質問
ami********さん
2024.9.3 15:20
国産で大型SUVと言えばランドクルーザーがほぼ独占していてライバル車はほぼいないと思っていました。
似たようなジャンルでいうも
パジェロがありましたが、あまり見かけません。
最近はYouTubeなどでCX-80とランドクルーザー250が比較されていますが。
値段は400万からみたいです高いグレードで600万
ランクルよりか安いですが、みなさんならどちらを買いますか?
今はランクルは注文で中止になっていますが
注文できる場合での話です。
keg********さん
2024.9.3 19:18
5mにも及ぶ大型3列シーターのクロスオーバーSUVという商品コンセプト
国内での使い勝手はさておき、それ自体は別に構わないと思います
でもランクルとマツダ車ではリセールにかなりの差がある
よほどのミニバン嫌い以外は買う理由も乏しいでしょう
私ならデリカにします。そっちの方が取り回しでも使い勝手でも空間でも優位ですし、積雪路の走破性では最低地上高の差でCX-80より有利かもしれません
ID非公開さん
2024.9.8 21:59
cx80のソウルレッドにグリルの枠をピアノブラックにするかな
1253100677さん
2024.9.8 13:58
ランクル一択
ゆちゃむさん
2024.9.3 16:38
CX8が売れていたのでそこそこは売れるでしょうけど大半はミニバンを買うと思いますよ。6人乗り以上を求めてるけどミニバンは嫌だって人が買うかと。
ランクルを考えてる人に対してCX80は選択肢に入る人はあまりいないかと。
ID未公表さん
2024.9.3 15:58
ゆったり3列SUV(5m級)というジャンルが欠如してた国内市場に初の投入であるCX-80。
クロカンなど要らん性能と思ってるけど、仕方なくランドクルーザーに乗っていた層の一定数は流れると思います。
リアのリジッドサスペンションはトラックの乗り心地が基本ですのでね。マルチリンクの乗り心地の方が良いと思います。
上記の客層でマツダのディーゼルエンジンを認める層は買うのでは?当方はちょい乗りが多いのでディーゼルの選択肢は無いです。
CX-80が投入されることでトヨタのクルーガー、ハイランダー。スバルのアセント辺りが追従すると嬉しいですね。
boz********さん
2024.9.3 15:52
ランクルの受注が再開されたなら、迷うまでもなくランクルを買います。
600万も出すなら、ランクル300を買います。
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ベストアンサー:>アクセルを踏み込むと、 一瞬回転が上がらなくなって、止まったような症状が出ます。 ・昔ビトゥルボ系でよくハマって、苦い思いしました。 その症状も経験してますよ。 マップセンサー不良かもしれませんね。 同種の症状2台修理して同じ原因だったので・・・ 222は確かサージタンクの横あたりに、 バキューム配管の付いた丸い部品があるので、 確認してみてください。 バキュームポンプで良否判定できます。
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