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グレード情報ナビゲーター

歴代モデル1件ナビゲーター

ユーザーレビュー4件ナビゲーター

ナビゲーター

  • 存在感がある
  • 価格が安い
  • 長距離ドライブが快適

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.0
乗り心地:
5.0
燃費:
3.0
デザイン:
3.0
積載性:
5.0
価格:
3.0

専門家レビュー2件ナビゲーター

所有者データナビゲーター

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. LHD_AWD(AT_5.4)
    2. ナビゲーター_LHD_AWD(AT_3.5)
    3. ナビゲーター_LHD_AWD(AT_5.4)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    89.9%
    女性
    7.6%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.6%
    2. 近畿地方 11.2%
    3. 東海地方 10.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ナビゲーター

平均値を表示しています。

ナビゲーター

ナビゲーターの中古車平均本体価格

181.4万円

平均走行距離95,432km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ナビゲーター

2015年7月

■2015年7月
フォード・ジャパンはリンカーンブランドのフルサイズSUVであるナビゲーターに、内外装のデザインに大きく手を加え、エコブーストエンジンを搭載するなどの大幅な改良を加え、2015年7月7日に発売した。

エクステリアは最近のリンカーン車に共通するスプリット・ウイング・グリルを採用するなど、リンカーンらしさと力強さを感じさせるスタイルに仕上げた。インテリアには伝統の左右対称のデザインとレイアウトはそのままに、先進のドライバー・コネクト・テクノロジーであるマイ・リンカーン・タッチと12セグ地デジチューナー内蔵の最新のナビゲーションシステムを標準装備。より快適でよりスマートなドライビング空間を作った。

新たに搭載されたV型6気筒3.5リッターのエコブーストエンジンは、従来のV型8気筒5.4リッターエンジンから大幅なダウンサイジングを図りながら、最高出力283kW(385ps)/5250rpm、最大トルク624N・m/2750rpmの動力性能を発生する。わずか1700rpmからピークトルクの90%以上を発生し、どの速度域からでも力強い加速を実現する。

足回りには、走行中の車両を1000分の2秒ごとにモニターし、サスペンションの設定を最適化する可変コントロール・ダンピング・サスペンションを採用。ハンドリング性能を向上させるとともに、快適性を向上させている。

駆動システムは、従来と同様に電子制御4WDのコントロールトラック4WDシステムを採用しながら、新型では滑りやすい急勾配を下る時に有効なヒルディセントコントロールを装備し、SUVとしての走破性も向上させた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。