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グレード情報MKX

歴代モデル1件MKX

ユーザーレビュー4件MKX

MKX

  • 満足感がある
  • 高級感がある
  • カスタマイズが楽しめる

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.0
乗り心地:
5.0
燃費:
3.0
デザイン:
4.0
積載性:
3.0
価格:
2.0

所有者データMKX

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. MKX_LHD_AWD(AT_3.5)
    2. MKX_LHD_AWD(AT_3.7)
    3. LHD_AWD(AT_3.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.7%
    女性
    4.1%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.0%
    2. 近畿地方 19.1%
    3. 信越・北陸地方 12.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 MKX

平均値を表示しています。

MKX

MKXの中古車平均本体価格

161.5万円

平均走行距離48,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて MKX

2008年9月

■2008年9月
リンカーンMKXはフォードがリンカーンブランドの第2弾として2008年9月に投入したCUV(クロスオーバー・ユーティリティー・ビークル)で、セダンの快適性とSUVの走破性を兼ね備えたモデルとして作られた。ミッドサイズのラグジュアリーCUVという新しいジャンルを開くモデルといえる。外観はリンカーンブランドを象徴する格子状のクロームグリル、ボディ幅いっぱいに直線的にデザインされたLEDテールランプなどを採用。インテリアはプレミアムレザーシートやメイプルウッドのパネルなどによって、リンカーンブランドにふさわしい優雅で上質な雰囲気が作られている。搭載エンジンは新たに開発されたV型6気筒3.5リッター24バルブDOHCのデュラテック35で、198kW/339N・mの余裕あるパワー&トルクを発生。これも新開発の電子制御6速ATと組み合わされる。AWDシステムは路面状態に応じて4輪に最適な駆動力を配分するインテリジェントAWDが採用された。フレームを組み込んだユニボディ構造をベースに4輪独立懸架サスペンションが採用されている。ラグジュアリーCUVらしく快適装備の充実度は高く、ワンタッチで乗員すべての頭上に大きく広がるパノラミックビスタルーフを始め、フルセグの地上デジチューナー付きHDDナビゲーション、本革パワーシートなどが標準。安全装備も6つのSRSエアバッグやロールスタビリティコントロール付きアドバンストラックなどが採用されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。