リンカーンコンチネンタルmark3はあんなセダンなのに、何故リトラクタブルライトなんでしょうか？空気全く関係ないのにね( ＾▽＾)

Answer 1

リンカーンはライトに蓋がつくコンシールドヘッドライトというやつですな。
造形上の差別化が狙いでしょう。

リトラって元々空力関係ないです。
スポーツカーはノーズを低くデザインしたいけど、
ライトの位置を低くしすぎると当時のアメリカ保安基準に適合せず
北米で販売出来ないので、昼間は格納する事で低いノーズを実現、
点灯時はリフトする事で規定クリアという仕掛け。
80年代のカローラⅡにリトラありましたけど、
ノーズが高いのでリトラクタブルにする意味がなく、
可倒式ライトを装備するのが目的になっていたクルマ。

Answer 2

アメリカの法律と深い関係があります。
アメリカでは1980何年かまではヘッドライトは4種類しか認められていませんでした。丸2灯 丸4灯 角2灯 角4灯 規格品なので全ての車が同じものです。ということで顔のデザインに差をつけにくいのでカバーを付けて変化を出したのです。

Answer 3

当時のアメリカでは流行ってたんでしょうね。マーキュリーとかクライスラーにもリトラクタブルライトのセダンがあったはず。

日本でも80年代〜90年代頃になるとアコードとかファミリアアスティナとか、4ドアセダンや5ドアハッチバックにまでリトラクタブルライトが付いてたりしました。