リンカーン コンチネンタル のみんなの質問
1249794557さん
2021.6.27 17:31
もうそろそろ買い替えるか、何かしたいと思っているとこです。そこでボディーフレームをそのままでコンポだけを上げるというのはダメなんでしょうか?例えばフルで105とかにするとかです。もしそれよりも新車の完成車を買った方がよかったら新車を買おうと思います。
fun********さん
2021.6.27 17:53
コンポを105にすることは可能です。
ただ、恐らくあなたが思うほどには走行性能は上がりません。違いを感じるとすればブレーキとフロントの変速ですかね。
また、それなりの費用がかかりますので、コンポの換装をするぐらいなら、新しく105の完成車を買った方がいいです。
個人的なお勧めは、ブレーキを105にして、ホイールとタイヤを替えることです。カンパのゾンダぐらいのホイールと、タイヤをコンチネンタルのGP5000にしたら、走行性能に大きく違いが出ますよ。
質問者からのお礼コメント
2021.6.27 23:35
ありがとうございます
CycleTVさん
2021.6.27 21:23
一般的にコンポーネントのアップグレードって一番意味のないカスタマイズと言われています。コンポ替えても速くも楽にもならないですから。
そのうえコンポーネントを単体で買うと割高です(完成車についてもいるものがとても安くメーカーが買っているため)。
なので105の完成車を買った方が同じような値段でフレームのグレードも上がりますのでおすすめです。
222111333さん
2021.6.27 20:21
駄目ではありませんが、コンポーネントを一式揃えるのは結構高くつきます。下手すると完成車の価格の半分とかそれ以上だったりします。大体の人は検討する時点でじゃあ乗り換えるかとなるはずです。
ただフレームが長持ちするタイプなら駆動パーツ一式新調すればもう数シーズン快調に乗れます。あとこだわりのあるフレームを長く乗りたい人はあっさりコンポーネントを一式新調したりします。店で組むと高くつくのでそういう人は自分で組む人が多い印象があります。
アラーキーさん
2021.6.27 19:52
エンジンのアップグレードがいいよ。
FTP150wを250wにアップグレードしたら羽が生えたように速く走れます。
lun********さん
2021.6.27 18:37
自転車にどっぷりハマってるなら、カーボンフレームディスクブレーキにしましょう
コンポを換えても効果は薄いです
どのメーカーもシマノコンポは値上げしますよ
cam********さん
2021.6.27 17:48
ホイールは交換済みですか?
もしそうでないとして、とりあえず今後のこと考えて油圧ディスクロードに買い換えた方が良いとは思いますけどね。
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