リンカーン コンチネンタル のみんなの質問
ID非公開さん
2018.11.19 16:53
欧州車なのでやはりコンチネンタルかミシュラン等の欧州タイヤが良いのか?BSやヨコハマ等の国産タイヤが良いのか?考えています。日本で乗るならやはり国産タイヤ?欧州車なので日本で乗るにしてもやはり欧州タイヤ?どちらがベストだと思いますか?ちなみにコンチネンタルタイヤはそれなりに良いタイヤでした。皆様のご意見よろしくお願いいたします。
gri********さん
2018.11.20 00:41
あなた様がどの位、高速を多用したり、走りを重視するかです
欧州製タイヤは何かに特化はしていませんが、総合性能に優れています。特に高速での安定性はベーシックな車でもけっこう飛ばすので、性能がよく、その代わりノイズはやや多いです
ルーテシアもそうですが、パワーの割に足回りがよく、国産コンパクトカーと違って、高速道路の巡行では安定感が高いと思います
日本のタイヤはベーシック系は安いだけ、コンフォート系は静かさ重視、スポーツ系はやけに硬め、といった風に特長がはっきりしています
といってもこれだけグローバル化が進んでいるので、国産タイヤの良さである静かさを持ちながら、欧州タイヤのようなトータルバランスがいいタイヤが出てきています
例えばブルーアースAですが、このタイヤは欧州にも輸出されており、低燃費タイヤですが、欧州ラベリングでもウェットブレーキ性能はAの最高ランク、日本のラベリングでもウェットブレーキ性能aの最高ランクのタイヤです
これはミシュランのエナジーセーバープラスなどよりウェット性能が高いです
欧州タイヤももちろんいいのですが、日本の法定速度は低いので、あまりメリットは少なく、国産の中でも国産的な快適性能と燃費性能を持ちながら、欧州タイヤ以上のウェット性能を持った、バランスがいいタイヤもありますので、候補にいれてみてもいいと思います
ご参考にしてください
質問者からのお礼コメント
2018.11.21 17:30
参考になるご意見ありがとうございます。色々確かめて決めます。ありがとうございました。
七海さん
2018.11.20 18:33
ミシュランが無難です。
ref********さん
2018.11.19 17:07
欧州タイヤです。数々の欧州車に乗りましたが国産タイヤに交換した車の走りはタイヤなんて見なくても大体国産タイヤだなって分かるほどです。つまりそれほど純正のミシュランやコンチネンタルに比べてレベルが低い。日本のアフターマーケット用タイヤの場合、安いだけのタイヤ、エコタイヤ、静かさを追求したタイヤ、スポーツタイヤがほとんどでトータルで優れたタイヤがどこにも無く嘆かわしい状態です。ちなみに日本製タイヤはどれも寿命がとても短いので新品の時に良いと思っても1年後にはダメになってますので騙されないように。欧州のタイヤは最後まで性能の低下が少なく使い切れます。
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