お疲れ様です 御世話になっております。 さて、課題の件ですが、コンチスポーツコンタクトです。 サイドオウォールのひび割れなら諦めがつく！っての事ですが、バースト等ではなく、再度の

Question

ひび割れなら仕方ない！ってことです。パーターンのひび割れはいままで経験がない
ので‥
サイドなら経過劣化、ワックスの頻繁な塗り込み、洗剤にて頻繁な手入れ等でひび割れを起こす事は分かっていますが‥パーターンのひび割れは初めててして‥(^^ゞ

補足

ありがとうございます。ブロックとブロックの間、溝の所です。 只今購入店に現品持ち込んでにクレーム出して、メーカーさんの返答待ちって所です。購入店の方の話ですと、クレームが通るかどうかは‥‥って感じみたいです‥

Answer 1

了解しました。

コンチスポーツコンタクト（CSC）ですか。
スポーツコンタクト（CSC）シリーズは、コンチネンタルのフラッグシップタイヤです。

パフォーマンスもミシュランのパイロットスポーツシリーズと同様に優れたタイヤです。
CSC2迄は硬い乗り心地のタイヤでしたが、CSC3以降（5共）は乗り心地も改善されて評価は高い筈なのですが。

普通に考えると、新品購入で数ヶ月でひび割れするというのは考え難い傾向です。

＞パーターンのひび割れはいままで経験がないので‥

パーターンのひび割れというのは、溝ではなくブロックがヒビ割れしているという意味でしょうか？
先日も回答しましたが、トレッド面ではなくサイドウォールのひび割れは危険な傾向です。

高速走行中にバーストして、事故を起こしてから後悔しても遅いです。

補足
ブロックとブロックの間、溝の所というのは、トレッド面の事なので、それなら当面は問題ないと思います。
まあ、交換に応じて貰えるに越したことはありませんが。