リンカーン コンチネンタル のみんなの質問

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タイヤ交換で安定しますか?太いタイヤかスポーツタイヤか?

昨年の12月にシビックを購入しました。

高速道路で、トラック等を追い越す時の乱流などで、少しですが昔の軽自動車のように揺れながら通過をします。
これがあまり気持ちがよくないので改善したいと思ってます。

毎日使う道具としてあまりこだわりが無かったので、
タイヤが一番細いスチールホーイルの、
値引きが大きな在庫グレードを選びました。

現在は195/65 R 15 のコンチネンタルという会社のエコタイヤだと思います。
上級グレードの車両は太いタイヤを採用しているので、すこしインチアップしても大丈夫なようです。

多分、グリップの良いスポーツタイヤを履かせれば安定はすると思いますが、タイヤノイズが静かな方が望ましいです。
多少の燃費の減少は仕方ないかなと考えてます。

アドバイスをお願いします。

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補足

回答頂いた皆さん、有り難うございます。 皆さんの回答にはそれぞれ説得があり、投票でご了承ください。 ただ、ネットで見つけたんですが…… http://response.jp/article/2011/08/02/160349.html 車が悪いのかな……5ヶ月乗って愛着は湧いてきてますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

上級グレードは
225、18インチのタイプRもあるがコレは別にして
205,55-16が設定してます
コレの
ミシュラン、プライマシーLC使ってるが
極上の静かさと安定感があります
燃費ダウンもほとんど無視できると思います

その他の回答 (5件)

  • 走行距離が多いなら

    ダンパーのへたりだと思います
    新車100とすると
    5~6万キロ走行で
    70%も性能でていませんよ

    タイヤよりそちらを優先してください
    ゴムブッシュもへたっていますよ

  • コンチエココンタクトはかなり走行性能快適性が高いタイヤです。
    先ずはシビックをしっかりメンテナンスして下さい。

  • 草レースのヘボメカニックです。
    そんな理由で タイヤチョイスをしたいなら、スポーツタイヤでもインチアップでもなく、サイドウォール剛性の強いタイヤです。
    下手にグリップの良いタイヤを履くと、サスペンションがタイヤに負けて ロールが増える事になります。
    スポーツタイヤにする場合は 無限のサスペンションキットに換えるなど、サスペンションの強化をした方がいいでしょう。
    但し スポーツタイヤでも さほどグリップ性能の劣るタイヤなら(例えば ヨコハマのDNA GP等)支障はないものだと予測します。
    インチアップしても 全天候性能が低下するくらいのもので、乗り心地の悪化を招きます。

  • コンチネンタル?ヨーロッパ在住ですか?日本のエコタイヤよりはかなりグリップも重視しているタイヤのはずです。サイズ的にも今で十分ありますのでインチアップ等で改善するようなものではないと思われます。

  • タイヤだけで今の状態が変わるとは思われません。シビック自体その程度の車なのでしょう。お金があれば試してみるのもいいでしょうが思うほどは改善しないと思います。

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