リンカーン コンチネンタル のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
1,123
0

メルセデスCクラスW205アヴァンギャルドに乗っています。近々タイヤ交換したいのですがなにがオススメかわかりません。ディーラーは今履いているランフラットのコンチネンタルスポーツコンタク

トSを勧めますが乗り心地が悪いので静かなタイヤがいいです。ご教授ください。
サイズは225/50/R17

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤを一番高く売っているのがディーラーですからね、次がガソリンスタンド!!オートバックスとかの量販店の方が同じタイヤでも安いです。
ランフラは乗り味がよくないのはタイヤの性格から仕方ないです、パンクして空気が抜けてもある程度の距離は走れるように設計されてるという事でサイドが堅いから、必然的に乗り心地は悪くなるという事です、私は同じW205のAMG C43ですが、標準装着タイヤのミシュランから半値以下のフェデラルと言うタイヤに替えましたが、のり心地の改善は当然ですが、ロードノイズもグリップもミシュランの時より満足しています
アヴァンギャルドなら扁平率もそんなに小さくないでしょうし、ランフラ以外にすることで相当改善すると思います、タイヤメーカーはそれぞれですからね、私は俗に言うアジアンタイヤで十分と思っています、価格は3分の1程度でしょう、パンクが心配ならランフラが良いでしょうけどね、ランフラの中ではピレリが少しはしなやかなフィーリングですね、でもやはり通常タイヤと比べたら堅いイメージですけどね
私のはAMGなのである程度スポーツ性能を考慮したタイヤを選びましたがコンフォート系のタイヤの方がアヴァンギャルドなら合うと思います

その他の回答 (1件)

  • 日本では特にランフラットタイヤを履くメリットは少ないと思いますね

    ランフラットはパンクしても走れますが、そのあと点検がいりますし、走行距離によっては再使用ができないことが多いので、高い買い物になります

    パンク修理キットで十分だと思いますよ。日本は欧米のように国土が広くないので、修理できる店がちかくにありますから

    静粛性なら日本のタイヤがいいですね

    欧州メーカーのタイヤは超高速での安定性重視なので、硬めですし、超高速での排水性も重視するので、溝が太く、そこからノイズが出ます

    快適性と走行性能の両立なら、レグノなんかよりアドバンdBがいいですね

    自分も今は自分用社有車がレグノですが、不満も多いので次はdBにする予定です

    これまでも歴代のレグノとdBを交互に履いてきましたが、たいがい新型になったほうが静かで、今はdB V552が出たばかりなので、そちらを勧めます

    また安全性能の上でもレグノがラベリングでウェットブレーキ性能がbランク、アドバンdBは最高ランクのaランクです

    この差は違うタイヤでaランクとbランクを履き比べたことがありますが、けっこう差を感じますよ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

リンカーン コンチネンタル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

リンカーン コンチネンタルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離