レクサス LX のみんなの質問

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自動車の時代は終わったと思いませんか?
レクサスLXは1800万円です。

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補足

ト○タは、台数よりも利幅に走っておりますね。これは、崩壊の前兆と言ってもおかしくありませんよね? 確か、通常ランクルですと500万円位では無いでしょうか?

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回答一覧 (10件)

  • うーん。

    質問者は値段を提示しているけど、値段だけならイタリアン・エキゾチック・カーは昭和の時代からもっと高価であったし、シンプルなカエル顔のポルシェの値段なんぞは「何かの間違いでは・・・」と思うくらいであったよ。
    ですからレクサスの1800万も大した話ではない。

    ただ、レクサスで1800万はおかしい、といわれると質問者の意見に賛成です。
    昔から「販売のトヨタ」と言われてましたので、欧州の富裕層に食い込みたがってるけど、レクサスはなんかズレてるんだよね。

    数千万の高価な車を買う欧州の層は、ガレージの肥やしで、ほとんど乗らないから「トヨタだから高品質」なんて言われても興ざめ。
    自動車に「物語」がないとブランドになりませんよ。

  • 金持ち用のレクサスと庶民用のトヨタを区別してるだけです。

  • 終わってると言うか いいんじゃない。

    盗難車対象リストみるとわかるけど
    直ぐに盗まれる車を1千万だして買う
    それだけでいい国民だと思うね。
    バンパー3秒で外から外されてしまうんだよね。窃盗犯にしたらこんな良い車はないの絶賛だと思う。

  • 思いませんね。

    企業は儲けて継続しないといけません。

    価格が幾らであろうと売れれば正義なんです。
    買えない人は個人の問題です、企業の問題はではありません。

  • もうとっくに終わってます。デザインが悪すぎるので売れませんね。あえて売れないようにしてるのかもしれません。

  • そもそもLXは1200万ですよ。
    確かに基本は500万のランクルですからボッタクリと言われますけど。

  • トヨタはグローバル企業ですから、
    日本経済環境下で暮らしている我々の金銭感覚に価格が釣り合わないのは至極当然です。

    日本が何十年もほとんど給料が増えない中で
    海外はどんどん給料が上がってましたから、
    世界基準から見れば「普通」の価格。

    給料が増えない&資産の増やし方を知らない日本人が落ちぶれているだけです。

  • 1800万でも即納なら買いたいですね

  • 1800万円でも売れるから1800万円なのです。
    需要があるから供給されるのです。

  • 終わってませんよ?もし仮に終わったならなんであんなにも車であふれかえってるんですか?

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