レクサス LS 「LS 」のユーザーレビュー

LS

2018.2.9

総評

個人的には、100点中、90点ですかね。
ロングホイールベースモデルなら完璧に近いかも…

次に乗りたいクルマがセンチュリーくらいしかなくなってしまった。

満足している点

ほぼ全て。

のんびり走らせてると幸福になれる。

不満な点

低速域でのトルク不足。アクセル操作に対して加速が遅れる。
モッサリした走り。

ダッシュボード表面の劣化…

デザイン

-

走行性能

-

サイズの割りには扱いやすいと思う。セルシオに乗ってる人なら、すぐ慣れる。

パワーは思っているほどではない。よく使う60キロまでの加速が特に…GSの方が加速感がある。
スロコン付ければ豹変するのかな？

スムーズな走りはセルシオ譲り。高速は楽です。

乗り心地

-

エアサス柔い。ソフトでのんびり走るには最高の部類のクルマと思う。
ノーマル、コンフォート、スポーツと設定があり、30系セルシオより切り替えた時の反応が早い。

コンフォートはかなりソフトになり、揺れが多くなるので、少し突き上げ感が強まるものの不要な揺れが抑えられるスポーツモードが案外乗りやすいかも知れない。

静粛性能は30セルシオの方が静かだったかも…
LSはV8エンジンサウンドを聴かせる作りらしく、踏み込めば、なかなかのV8感が味わえる。好みが分かれるかも知れないが私は好み。

エンジンはモーターのような滑らかさと低振動。8ATもショックがほぼなく素晴らしい。

積載性

-

トランクはそこまで広くない。

買い物くらいなら充分。長尺物や高さのある荷物は積めない。

燃費

-

休日の買い物、たまの軽度なドライブにしか使用しない。

平均でリッター7～8キロ。

排気量、重量を考えると良い方だと思う(笑)

価格

-

故障経験

案外壊れました(笑)

VGRSアクチュエーター
エアサス４本
ブレーキコンピューター
ブレーキアクチュエーター
電動クーリングファン
イージークローザー
ドアミラー
HDD本体
シートメモリー
電動ヘッドレスト


ほぼ保証修理できたから救い(笑)
これから買う人は、間違いなく保証付きをオススメ。

ディーラー系が安心して乗れる。