レクサス LSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

珍しい物が好きな方だけどうぞ

2007.8.27

総評

珍しい物が好きな方だけどうぞ

満足している点

なんと言っても世界のこのクラスで唯一のハイブリッド。おまけ４輪駆動。なんとなく冬場の雪道が安心な気がする。それからベンツSクラスよりも確実に静なこと。私は、セパレートパッケージにしましたが後席シートの座り...

不満な点

まず乗り心地。購入金額からすると最悪！最低！セールスマンのオンザレールです。という言葉バカにするな！ってな感じです。購入お考えの方ハンドリングや乗り心地重視ならば個人的な考えですがベンツの方がよろしいかと...

乗り心地

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走る楽しさのない高級車。社用車で乗せてもら...

2007.8.16

総評

走る楽しさのない高級車。社用車で乗せてもらう車で乗る車じゃない。あの足回りではＳクラスにはとうてい勝てない。イヤーモデルによる改良を待ってから買うべき。

満足している点

レクサス最高峰のハイブリッド車というフライド。至れり尽くせりの装備。信頼性の高さ。

不満な点

重すぎるボディを支えきれず起こるフラフラ感。高級感とフニャフニャを取り違えた足回り。意外に気になるエンジン始動時の音と振動、アイドリングストップをしているバスみたい。

乗り心地

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大変満足しています。世界最高の車と言って...

2007.7.31

総評

大変満足しています。世界最高の車と言っても過言ではないと思います。

満足している点

すべてです。日本で走る限り、車にこれ以上のものは望めません。

不満な点

特にはありませんが、強いてあげるなら ①2.3t以上ある巨体のため、立体駐車場に入らない。幅も長さも大きいので駐車場で困ることがある。 ②AC 100Vのコンセントが、ロングの4人乗りにはあって5人乗...

乗り心地

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自動車の歴史上、快適性・動力性能・環境性...

2007.7.29

総評

自動車の歴史上、快適性・動力性能・環境性能・信頼性・安全性・先進性・デザインなどの総合的な性能で、初めて世界の頂点に立った日本車ではないかと思います。その日本の誇りに敬意を表し、少し無理をしてローンで購入...

満足している点

＊世界一の静粛性と充実の装備。前車セルシオ３０系前期C仕様と比較し、フロアーから侵入する中低音域のノイズが劇的に低減。マークレビンソンの音質も前車のそれと比較し中低音域で劇的に改善されました。後席は家族（...

不満な点

＊2.2tを超える車重。Audi A8のASFを見習い更なる軽量化を期待します。 バネした重量のかさむ鋳造(cast)のアルミホイールではなく、たとえ数十万円upしても鍛造(forged)のアルミを設定...

乗り心地

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