レクサスISに乗っていますが、オプションの本革シートよりL-TEX（合成革）シートのが柔らかく耐久性も良くないですか、4年になりますが、結構綺麗です。

Question

本革シートだとしわがすぐつくしパリパリになりますよね、手入れにもよるでしょうが、革の臭いは高級感があっていいですが？どう思われます。

Answer 1

合成革の方が実用的ですよ

Answer 2

>オプションの本革シートよりL-TEX（合成革）シートのが
>柔らかく耐久性も良くないですか、4年になりますが、
>結構綺麗です。
L-TEX（合成革）は、革の臭いもしません。何が高級感ありでしょうか？何所でどう聞いた・感じたものでしょう？
元々耐久性のみで考察すると、本革より耐久性は抜群に良いです。
4年どころか、
（実際に使用した状況で）15年程度は耐久性があると思われます。

本革は、革製品の塗り薬など、定期メンテが必要
L-TEX（合成革）は、メンテ不要（埃の掃除程度）
布もあるようですが、
埃やその他外的要因でメンテが大変だと聞いています。

Answer 3

まあ、好みですけど私は本革の方が好きですね。
ドイツ車の本革シートなんて、安いグレードにはゴワゴワのダコタレザーを採用して「丈夫」を売りにしてますが、アレはタクシー等の業務用に用いられる事を想定した低級品で、肌触りも固く座り心地もよく有りません。
同じドイツ車でも上級グレードが採用するナッパレザーやその上のメリノレザーはソフトで高級感がありますが、メンテナンスを怠ると、ご指摘のレクサスの本革と同様、シワが出来、革質も固くなります。この革質の劣化は皮脂汚れが革表面のシワから侵食する為に発生します。
つまり、ダコタレザーは皮脂汚れも通さない分厚い塗装を施して経年劣化を最小限に抑えていますが、本革本来の風合いは皆無です。

私はメンテナンスが面倒でも、ナッパレザー(レクサスのノーマル本革)やメリノレザー(レクサスのセミアニリン)の本革の様な鞣しの柔らかい本革シートが好きですが、ドイツ車が採用する固いタコダレザーであればエクセーヌの方が良いですね。

Answer 4

合成皮革と本革を見分けられる人っていないでしょ！？
カタログ見てるから違うように感じているだけだと思いますが。
本革シートだって全部革じゃないから。シートバックの裏側は
普通合成皮革だから。

Answer 5

レクサスの革は安物なんですね。メルセデスなら10年程度ノーメンテでなんとも無いですけどね。
パリパリって(笑)

Answer 6

レクサスの本革ってなんか安っぽげで耐久性悪いですよね。
L-TEXの方がホント良さそう。

今まで外車の本革数台乗ってましたがこれは丈夫だった。
今のレクサス本革はすごい気をつけて乗ってます