ベンツe 212 後期型とレクサスのis 300h fスポーツ だったらどっちがいいと思いますか？

Question

見た目、走り、などなど皆さんの意見を聞かせて下さい。

補足

eクラスは250 350で迷っていてamgスポーツパッケージ必須です。 レクサスはTROエアロ？(マフラー4本だし)がいいかなーと思ってます。

Answer 1

212後期4マチックワゴン乗ってました。ディストロニックプラス超優秀です。都内城南ですが一般道でもほぼ自動運転です。6発の350おすすめです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

レクサスＩＳに1票です。
ブランドイメージは負けますが、やはりトヨタブランドの安心感、故障が少なく、要事の際の対応も迅速であること。

Answer 3

IS300ｈオーナーです。 好きな方買えばいい。
ただ・・・・ベンツは周りにいないですが
BMW アウディ ワーゲンの知り合い多数です。
センサー故障、ラジエター穴、ウォーターポンプ故障、TV映らない、電動キーでロックできない、トランク開かないと知り合いは言ってます。
新車で買うなら保障あるからいいでしょう。中古だと故障から修理までかかりますよ～。お金あるなら別ですが
金あったとしても国産ならまず壊れないから(笑)それと細かい事ですが
TRDです。TROじゃありません

Answer 4

最近のメルセデスの故障はかなり少なくなっている。
修理代に関してもベンツだからとってレクサスに比べてべらぼうに違うわけでもない。

好きな形を買えばよいですが、このように質問しているということは
外見の好みだけでは決められないということですね。

レクサス４本だしはエグイ。
おしゃれさには欠けますね。

Answer 5

ISをCセグメントと言っている人いますが違います。Dセグメントです。
私もISですが、ベンツは故障が多いと聞きますよ。

Answer 6

通ぶってるようだけどW212じゃね？
そもそもセグメントが違うしEならGS、ISだとCだが。
W212の方はW211より軽快感は出てるけど元から重くて大きいし
根底に転がして楽しいクルマではない。
IS300h Fスポーツのほうが軽く回頭性もいいから欲しいよね、とは思う。
エコモードは御免被るが。
W212ならW204の6発モデルか後期の250のほうがいい。
維持コストを考慮するならISしかない。
ヤナセやシュテルン基準で車検を通したら60〜100かかるから。

Answer 7

全てにおいてベンツe 212 が上と思う。

Answer 8

レクサスに決まってるじゃないですか！
ランニングコストが全く違います。