レクサス ISハイブリッド のみんなの質問

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ドイツ車(BMW3あたり)とレクサス(ISあたり)を新車購入して7年ほど乗る場合、購入時の値引きやら維持費やら売却値を考えるとコスト面ではどちらが有利ですか?

コストを考えて乗るような車じゃない、という回答は無しでお願いします。

補足

皆さまご回答有り難うございます。 やはり、コスト面ではレクサス有利という事ですね。 320iとIS300(ともに2000ccターボ)で考えた場合、購入から売却まででトータルコスト100万ぐらいISが得といったイメージでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

リセールだけ考えたらレクサス

走行性能を考えたらBMW

レクサスIS、試乗してへなちょこだったからBMWに

レクサスはただ、装備が豪華で、故障が少ないんだろうけど、走らない、曲がらない

ある意味、トヨタ車のまんま

質問者からのお礼コメント

2021.4.18 08:57

ありがとうございました、
参考になりました。

その他の回答 (8件)

  • レクサスのディーラー車検ってかなり高いけどね。維持費.リセール等、お金に細かい人はレクサスがいい。

    走る曲がる止まるなどドライブフィールの違いがわかる人にはBMW。

  • BMWは値引き販売に頼っているので、買う時の金額はISより安いケースあるかもしれません。
    しかし、メンテナンスコストとリセールバリューを考えると、ISの方がコスト面で有利になるでしょう。
    車としてのできも、現行ISは昨年のマイナーチェンジで品質を大きく引き上げたので、BMWに引けを取らなくなっています。
    買うなら、ISですね。

  • んー、比較対象が価格だけの比較対象なので、難しいですね。
    買ってよかった!と思うのは、BMWの方です。
    レクサス社員が、BMWに絶対に敵わない!と断言しているくらい車の作り込みが違います。
    あの乗り味はレクサスでは無理だそうです。

    私もBMWの5ですが、その言葉がしみじみ伝わってます。
    これは日本車では無理だなあと思いながら、毎日乗って楽しんでます^_^

  • 7年も乗れば→どちらも型落ち
    d( ̄  ̄)
    ステータスは無い」と思えば良いと思います

    ですから→リセールも低くなりますね
    現行」と型落ち」で→中古の価格差」があるのですから…
    当然☆リセールにも差が生じますし→人気差を鑑みれば→差は広がると思います

    古くても→人気を比較的に維持できるのは
    d( ̄  ̄)
    趣味車」です

    型式」毎に→人気の差が生じます」けれど
    型落ち」でも人気がある」場合があるのは→趣味車」だからです
    ٩( 'ω' )و
    ですから…
    3シリーズなら→M3」が良いと思います
    現在ISF」は…ありませんし

    標準車なら→どちらも期待できませんね(型落ちだから
    ま…ISの方がマシ?だとは思いますが(国産だから

  • 走りの違いを考えないのであれば値引き額はBMWの方が多いですが、もともとの車の価値に対する価格設定、維持費、売却等すべての面でISの方が有利です。

  • 売却時の事を考えるとレクサスの方がいいですよ。
    仮にBMW7シリーズを未登録の新車→一度ナンバー登録するだけで100万以上値落ちすると噂聞いた事あります。
    ですがディーゼル車ならガソリン車よりも輸出されるので値段はつくと思います。

  • BMWが、売却価値として鉄屑同様なのは事実です。しかし初代ISは別として、走りの質はBMW3はISの比ではなく素晴らしいの一言です。走りの質をとるか、売却価値をとるかの二者択一ですね。今のISの走りは良くありません。走りは、ふにゃふにゃです。

  • 当然レクサスので維持費は安く高値で売れます。
    7年落ちのBMWなんて売っても鉄クズ代程度にしかならないですよ。

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