レクサス ISハイブリッド のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
5
5
閲覧数:
467
0

ベンツの内装です。

上 GLC
下 Cクラス

なぜこんなにもそっくりそのままなのでしょうか?

LEXUSでは考えられないレベルの酷いコストカットですね(笑)

当たり前ですがNXの内装はISとは完全に別物です。こんなひどい使い回しコストカットはしません(笑)

質問の画像

補足

インパネほぼすべて使いまわしとか(笑) コストカットし過ぎだ(笑)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • GLCもCクラスだからです。

  • 「内装が同じ=コストカット」ってのは短絡的ですね。
    その理屈なら、ISの内装と同じものをヴィッツが採用していたら”コストカット”ということになります。良い内装を下のクラスまで採用するのであればコストカットとは言わないでしょう。
    CとGLCが同じ内装なんてどうでもいいことで、自分が買う車の内装が良いかどうかでしょ。しかもメルセデスを買うにあたって内装なんて考慮の極一部に過ぎません。車としての基本性能で選択した人が多いと思いますよ。
    それにしても、レクサスでのマウント臭が臭すぎて哀れに見えますよ。

  • Cだからじゃないの?

  • 一貫性があっていいんじゃないでしょうか?
    外からも中からもメルセデス・ベンツとわかる。
    いつかは乗ってみたいものですね。

  • 他人の名前を使う「なりすまし」にはもうレスをやめてますが、あまりにベンツの設計思想を知らないんで、吹き出しそうになりました

    昔からベンツは上のクラスに乗ろうが、下のクラスに乗ろうが、大きさやパワーが違うだけで、ベンツはベンツの操作性を変えない、ということで内装デザインは大きく変えない設計思想です

    こんな初歩も初歩も知らないんですか(笑)

    パッソなら安っぽく、ある車はセンターメータで、ある車は豪華はいいけど、メータやスイッチの場所が違う、なんてことはしません(笑)

    あなたにはそれがコストダウンに思うんでしょうが、思想の違いを理解しましょう

    私はどっちが優劣とかは言ってませんよ

    あなたはそればっかですが(笑)

    私の周りにもレクサス乗りはいますが、輸入車批判なんてしません

    真のレクサス乗り、真の輸入車乗りはそういうもの

    乗ってない外野があれこれとトンチンカンなことをいう

    恥ずかしい(笑)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
レクサス ISハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

レクサス ISハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離