マークXをレクサスISと比べている人がいたのですが、マークXこそノアヴォクシーくらいなのではないでしょうか？

Question

マークXの価格は最終型で238万円～、ノアヴォクシーが現行90系で267万円～、先代80系で224万円～と価格帯も概ね似たようなものです。ちなみにISは481万円～なので明らかに高いですよね？

しかも駆動系はマークXが2.5と3.5LのV6エンジンのFRでノアヴォクシーが2.0と1.8 HVの直4エンジンのFFでほぼ同じ価格帯ですからね。サスもマークXがダブルウィッシュボーンとマルチリンク、ノアヴォクシーがマクファーソンストラットとトーションビームです。先進技術や機能性には明らかにノアヴォクシーのほうがコストがかかってます。この駆動系を搭載しても走行性能はISの足元にも及ばない中途半端ものです。マークXを買うくらいなら、性能は諦めて機能性や先進技術のノアヴォクシーのほうが買いです。だから生産も終了です。ノアヴォクシーは日産セレナとの競合で次々と先進技術を投入していますからね。

Answer 1

別に個々の自由かと、予算に合って欲しい車を買えば良いだけかと思いますが？ここまで書いて何を乗っているのか、購入しようと思っているのかわかりません。面倒ならレクサスに乗ればいいかと思います。

Answer 2

比較するのは自由。
結果どのような結論を出すのも自由。

その主張をやたらと垂れ流したり他人に同意を求めたりするのは迷惑なんでやめてほしい。

Answer 3

どうも質問見てる…

なんだかんだ言ってますが
ただの「金にうるさい」
タイプみたいだね。

「高級感」とかに拘ってるように言ってるけど、
「自分基準の高額」
かどうかが問題みたいだね。

結局、車本体には興味無しみたいに感じるな…

Answer 4

好きなのの乗れば良いと思います。

Answer 5

確かに価格帯は似通ってますし、使い勝手はノア・ヴォクシーのほうが一般的に上であることは判りますが・・・

両者・両車は「全く違うジャンルの車」なんですよ。

だから、そもそも比較すること自体が間違い・・・というか「マークXを買おうか？」と考える人は、価格帯が近いと言ってもノア・ヴォクシーと比較したりはしないんですよ。

質問者さんが車を比較するとき、ノア・ヴォクシーが筆頭候補だったとして、価格が近いからとマークXを比較したりしないでしょ？比較するならセレナとかもうちょっと頑張ってアルファードにするか？って比較になるでしょ。

それと同じことです。
あなたにとって「買い」な車が、他の人にも買いとは限りませんよ。