レクサス HSハイブリッド 「今回、レガシィＲＳ（ＢＤ５）からの買い換えで、ＨＳ２５０ｈを購入しました。レガシィの生涯燃費は６ｋｍ／ｌでしたが、今のところＨＳ２５０ｈの燃費は１１ｋ」のユーザーレビュー

今回、レガシィＲＳ（ＢＤ５）からの買い換えで、ＨＳ２５０ｈを購入しました。レガシィの生涯燃費は６ｋｍ／ｌでしたが、今のところＨＳ２５０ｈの燃費は１１ｋ

2010.1.17

総評

今回、レガシィＲＳ（ＢＤ５）からの買い換えで、ＨＳ２５０ｈを購入しました。レガシィの生涯燃費は６ｋｍ／ｌでしたが、今のところＨＳ２５０ｈの燃費は１１ｋｍ／ｌを超えています。他の人に較べると、伸びていないと思いますが、自分の走り方を振り返ると、十分満足できる数字です。直線の走りに関しては、車重の割に力強さを感じられる面もありますが、コーナーになるとアクセル開度とトルクの関係がリニアではないので、これまでのように、タイヤのグリップを右足でコントロールするような走りはできなくなりました。エコモードやパワーモードだけではなく、コーナリングに焦点を当てた「リニアトルクモード」がこれからのハイブリッドカーには求められると思います。リチウムイオンバッテリーの値段が安くなったら、プラス３０万円ぐらいで、ニッケル水素バッテリーをリチウムイオンに換装できたらと思います。

満足している点

インテリア全般
　特に、ナビの位置や操作についてはとても満足しています。

走行性能
　あまり期待していなかったのですが、とばそうと思えば、そこそこの加速を見せてくれます。

エコカー減税＆補助金
　これがなければ、購入していなかったと思います。

不満な点

室内の収納
　今まで乗ってきた車より、あまりに少ないため、カー用品店でいろいろなグッズを購入する必要がありました。

トランク
　収納については、ハイブリッドカーということであきらめていた面があるのですが、雨天時や雨上がりにトランクを開けると、水滴がボトボトとトランク内に入ってきます。これから購入しようと思う人は、雨の日に試乗をして、トランクを開けてみて下さい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験