レクサス HSハイブリッド 「スポーティーな走りを望む人はバージョンＳ、皮シート・木目ハンドル等内装重視な人はバージョンＩ、プリウスでは物足りないけど燃費重視な人は標準グレードがお」のユーザーレビュー

スポーティーな走りを望む人はバージョンＳ、皮シート・木目ハンドル等内装重視な人はバージョンＩ、プリウスでは物足りないけど燃費重視な人は標準グレードがお

2009.10.15

総評

スポーティーな走りを望む人はバージョンＳ、皮シート・木目ハンドル等内装重視な人はバージョンＩ、プリウスでは物足りないけど燃費重視な人は標準グレードがおすすめです。
バージョンＬはＨＳクラスの車では高すぎる（装備が充実すぎる）と思うので、リセールを考えると少しもったいない感じがします。
あくまでも個人的な意見なので、これからＨＳをお考えの方に参考になればと思います。
ただ、一般的にＨＳは「レクサス車」で「燃費重視の車」なので売れ筋はバージョンＩ・標準グレードらしいです。

これからのレクサスに期待しています。

満足している点

８月に注文して、来年２月に納車予定です。
数回試乗しただけですが、市内を運転するには充分な乗り心地と排気量だと思います。
現在ＧＳを乗っていますが、走行性能や馬力は比べ物になりません。ただ燃費や維持費を考え、長く乗ろうと思えばＨＳという選択も間違っていないと思います。
ナビ等の最新装備とレクサスのサービスを考えると決して高くはないと思います。
納車が待ち遠しいです。

不満な点

私はＧＳを乗っていることもあって、少し硬めのバージョンＳを選択しました。
ただバージョンＳは、皮シートが１つしか選択肢がなく、ツートンカラー（白黒）とシートから冷風が出ないという理由で、ファブリックにしました。
できればバージョンＳでもバージョンＩの様に皮シートを色々と選べる様にして欲しいです。

あと、グリルも斬新なデザインかもしれませんが、少し違和感があります。ただ今後ＬＳやＧＳもハイブリット車には同じ雰囲気になる様なので、様子を見ていきたいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験