レクサス HSハイブリッド 「HS250h　6年間のまとめ」のユーザーレビュー

HS250h　6年間のまとめ

2019.12.29

総評

ＬＥＸＵＳなので静粛性が高いと思ったが嫁の軽とかわらず。これが一番の不満。
HSの1つ上のクラスのＬＥＸＵＳを代車で借りたことあったがが全く別物であった（静かである）。
あと1回車検して年なのでもう少し小さい車に変える予定。外車は燃費が悪くしかもハイオクなので不可（ガソリン代より給油所に何回も行くのが面倒）。しかも外車は故障が多い。HSの前はベンツCクラスを7年、続いてEクラスを7年乗っていたが半年に1回は突然にC・Eともにワイパーが動かない、ウインカーが点灯しない、リモコンキーが効かない、挙句の果てにドアが開錠できない等を起こしていた。ただすべて放置しているといつの間にか復帰するためディーラーでもわからず。一度は土砂降りの走行中に突然ワイパーが動かなくなり恐怖を感じた。路端に駐車してエンジンを切って再始動すると復帰した。Cクラスはクラッチがダメになり廃車した。それに比べてＬＥＸＵＳは全く不具合なし。メカ的には非常に信頼できる。
ただHSは今の私の年齢ではやや大きすぎでしかも安全支援システムがない。次期車としてハイブリッドで車幅が今のHS以下の車が条件で探している。しかも途中で高齢者マークが必要になり最後の車になる予定である。

満足している点

①視点が高いので視界が良く運転しやすい。逆に言えばずんぐりむっくり。
②6年半経過したが全く不具合なし。

不満な点

①騒音が多く静粛とはいい難い。特にロードノイズが太鼓のように響く。
②A/Cスイッチがパネルに無くいちいちモニターから操作しなければならない。このためナビが一時中断する。
③洗車または雨の後、トランクを開けて操作すると水滴が頭の上に落ちる。
④後部座席が固定なのでトランクスルーにならない
⑤補機バッテリーが少ないまたは暖機運転のときにエンジンがかかるがアイドリングでなく発電機である。音がうるさい。

デザイン

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走行性能

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100km/h以上走行したことがなくほとんど通勤で70km/h以下なので不明

乗り心地

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良

積載性

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後部座席が固定なのでトランクスルーにならないが広い
後部座席も広い

燃費

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燃費は17-18km/lとまあまあ。次の車は20km/l以上ほしい。

価格

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故障経験

無し