レクサス HSハイブリッド 「バージョンI契約済 先月契約しました。納車は5月になるそうですが、通常でも3カ月かかるということで、エコカー購入補助金の10万円はもらえないでしょうけ」のユーザーレビュー

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レクサス HSハイブリッド

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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バージョンI契約済 先月契約しました。納車は5月になるそうですが、通常でも3カ月かかるということで、エコカー購入補助金の10万円はもらえないでしょうけ

2009.10.18

総評
バージョンI契約済
先月契約しました。納車は5月になるそうですが、通常でも3カ月かかるということで、エコカー購入補助金の10万円はもらえないでしょうけど、年まわりも良くないので、満足しています。非常に待ち遠しいですが、楽しみです。納車までの間がワクワクするものですからね。
 今回乗り換えですが、車検が3月に切れるため、その件を店舗チーフ及び営業マンに話したところ、納車まで代車をかしていただける!(約3ヵ月間!)ということでした。さすがレクサスです。また、値引はないないといいますが、確かに車両本体からは0です。しかし、ディーラーオプションやコーティング代から、下取車両関係なく20数万円も値引していただきました。3月中に納車できないサービスなのかもしれませんが、そこからさらにトヨタファイナンスのレクサスカードを使用すれば、9万円-2万円(カード年会費)で約7万円のキャッシュバックがあるようです。
 というわけで数回試乗しましたが、現在の3000㏄の車両比較して、加速感と室内スペースが変わらない上、高級感がUPし、燃費がほとんど倍になるようですので、長い目で考え決めました。
 このユーザービューの中でも、レクサスに対する風当たりが強いですが、車自体に悪いところは少ないと思いますよ。
満足している点
①何といっても燃費が倍(半分)になること。現在7~8K/L→14~16k/L。
②HS250hという控えめな車名だが、加速感も十分3リットルクラス!
③ハイブリッドとリモートタッチの先進性!
④HSベースグレードとプリウスGツーリングの金額差が70万弱で、レクサスのおもてなしと排気量UPの余裕の走りと高級感が手に入ること。
⑤バージョンIのセミアニリンレザーを所有できる喜び!
⑥妻でも取り回しに困らないこと。
不満な点
①空力面から、スポイラー類の選択肢がないこと。
②リヤウィンドウ下部のスペースが少ないこと。
③小物入れ(ティッシュBOX収納箇所)がないこと。
④コストの関係で、RXに採用されたさらなる燃費向上のシステムであるクールドEGRが不採用だったこと!
⑤10万円の補助金が、来年ないこと。
⑥トランクスペースは必要にして十分ですが、リヤシートリクライニングが少しでもできれば、なお良かったような気がします…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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