レクサス HSハイブリッド 「ほぼ、期待どおりでした 納車から約3週間、約500キロ走りました。外観は近くで見ると、非常に重厚感、ボリュームがあり、とても気に入っています。内装も、」のユーザーレビュー

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レクサス HSハイブリッド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ほぼ、期待どおりでした 納車から約3週間、約500キロ走りました。外観は近くで見ると、非常に重厚感、ボリュームがあり、とても気に入っています。内装も、

2010.4.1

総評
ほぼ、期待どおりでした
納車から約3週間、約500キロ走りました。外観は近くで見ると、非常に重厚感、ボリュームがあり、とても気に入っています。内装も、高級感がありますが、ドア・ポケットのプラスチックだけは、触ってみるとペラペラで、安っぽいです。走りについても、踏み込めば気持ちいい加速感を味わえますし、エコに徹すれば、確かに燃費は伸びます。4気筒のハンディは感じませんし、静粛性も高く、動力性能については十分と思います。剛性もとても高いです。但し、普通の運転をしていると、せいぜいリッター13から14キロくらいで、それ以上燃費を伸ばそうとすると、かなりストレスも感じますし、他車に迷惑をかけるかもしれません。それでも同クラスの平均よりは、1.5倍くらいの燃費でしょうし、満足しております。あと、どなたかも書いておられましたが、発車時、すぐにエンジンがかかってしまいます。その際、ブルブルと振動がアクセル・ペダルから伝わってきて、とても気になります。走行中のエンジンのオン・オフはほとんど分からないです。
満足している点
・十分な動力性能、高い剛性・静粛性。
・もちろん燃費の良さ。
・レクサス車としてはエントリー・クラスでも、上位車と同様のケアをうけられ、多少はステータ ス感を味わえる。
不満な点
・ドア・ポケットのプラスチックが安っぽい。
・発車時、エンジンがすぐかかり、ブルブルと振動する。
・前席シートのホールド性は、もう少しタイトなほうがよかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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