レクサス GSハイブリッド 「今更ながら試乗してきました。 現在Ｅクラスのディーゼル（ＣＤＩ）を所有しているので、その比較となるのですが、加速に関してはＣＤＩの方が良いがするが、」のユーザーレビュー

今更ながら試乗してきました。 現在Ｅクラスのディーゼル（ＣＤＩ）を所有しているので、その比較となるのですが、加速に関してはＣＤＩの方が良いがするが、

2010.6.8

総評

今更ながら試乗してきました。
現在Ｅクラスのディーゼル（ＣＤＩ）を所有しているので、その比較となるのですが、加速に関してはＣＤＩの方が良いがするが、ＧＳは気がつくとスピードが出ているので充分速いが・・・。
これは変速無しのリダクションギアに起因するものと思われ、憧れる。ＣＤＩは変速ショックが大きいので、ＧＳの方がジェントルな感じだった。
前車はハイブリッド車だったので、気になるクルマでは有るが、前車を乗り換えた理由の１つが、バッテリーの交換時期がある。
前車は３年乗ったのだが、バッテリーも３年目は充電能力が落ちて来て、バッテリーメーターの過充電と充電不足の標示が多くなった。でもディーラーでは異常なしの報告！！
現状のＧＳハイブリッドを購入しても３年で乗り換えると思う。
しかし、今後パワーに振ったハイブリッドが出るのか不安なので、速いハイブリッドが欲しい方はどうぞ！！

満足している点

変速なしの加速！
内装のしっかり感！
メーターの見やすさ！
ハイブリッド！

不満な点

エクステリアが平凡すぎて、可もなく不可もなし。
トランクが小さすぎ
バッテリーがリチウムイオンでない。（モデルチェンジに期待）
加速が大人しすぎで、つまらない。
ランフラットタイヤ以外に換えると、いろいろ不便が生じる。
値引きが無い！！
バッテリーの寿命が怖い！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験