レクサス GSハイブリッド 「 このクラスが好きで、これまで5シリーズセダン→Eクラスワゴン→オールロードクワトロ→A6アバントと乗り換えてきました。ハイブリッドであることと、国産」のユーザーレビュー

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レクサス GSハイブリッド

グレード:450h”version I”(CVT_3.5) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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 このクラスが好きで、これまで5シリーズセダン→Eクラスワゴン→オールロードクワトロ→A6アバントと乗り換えてきました。ハイブリッドであることと、国産

2009.10.1

総評
 このクラスが好きで、これまで5シリーズセダン→Eクラスワゴン→オールロードクワトロ→A6アバントと乗り換えてきました。ハイブリッドであることと、国産であることがよくて、何となく乗り換えましたが、世の中の状況から、輸入車や高出力・大排気量車への視線がきつくなってきている今になってみるといい選択だったと思います。
 でも内装の仕上げはやっぱアウディがよかったな~。走りはこんなもんで十分だと思います。スタイルもまあまあじゃないですか?XFも似たようなカンジに仕上げてくるぐらいだし。
 ディーラーの対応は文句なしに上記3メーカーよりも上ですよ。

 
満足している点
あまり見かけない。
見るからに高そうでない。
でも塗装や革の質など明らかに品質がいい。
ディーラーの対応。オーナーズデスクの対応。
ハイブリッドである。
速い。
変なドレスアップをしているオーナーが少ない(絶対数が少ないから?)
不満な点
値引きがゼロ。
トランクが狭い。
地デジじゃない。
リミッターがある。メーターも180まで。
ステーションワゴンとかあってもいいかも。

みんカラで変な人がいてイメージが悪くなってる??
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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