レクサス GSハイブリッド 「たまには休日にワインディングをカッ飛びた...」のユーザーレビュー

たまには休日にワインディングをカッ飛びた...

2008.4.1

総評

たまには休日にワインディングをカッ飛びたい大人の方にもお奨めです。
他の方も書かれていますが走行性能がとても高く、ハードに攻めてもブレーキはもちろんサス、ボディが全く根を上げません。特にスポーツモードでの無類の車両制御がとても面白い。普通の車はロールや前後の浮き沈みをドライバーのアクセルワークで制御するが全て車任せでホント不安無くいつでもアクセル、ブレーキ、ハンドルを切っていけます。

－ロングドライブ－
初めて走る山坂道やワインディングなども躊躇無く気を使わずに走れるし疲れない。こういった走行性能がＧＳらしいおもてなしの様に思います。
最高燃費は高速道路巡航で14.3km/Lでした。途中の給油という手間が省けるのが良いです。

－高速道路（気になる点）－
・追い越し車線を走る程度の速度域でのコーナリングで腰高感がある。ＭＣ後はこれを床下の空力見直しで改善したようですが．．！？。
・アクセル全開時遅くは無いがちょっとむなしい加速です。良く言えば無類のフラット特性ですが．．。

走行距離はまだ24,000Kmですが、いろんな所を走れば走る程魅力を発見できるとても良い車です。

満足している点

最新の走行技術と性能
燃費がとても良い
ＦＲハイブリッドという希少性

不満な点

オーディオはマクレビにしたのだが、コスト重視の音だと思います。
デジタルプリアンプのチューンドパーツがあるといいのだが。
パドルシフト、後付でもいいのであれば良かった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験