レクサス GSハイブリッド 「    <<<<...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

レクサス GSハイブリッド

グレード:450h(CVT_3.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

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2007.4.22

総評
    <<<<<<<<<< 乗り始めてほぼ約1年後の感想です。>>>>>>>>>>> 

◆まず不具合・故障等は皆無。GSそのものの品質の高さが感じられます。
◆GSハイブリッドの燃費は・・?と言うと、10ヶ月で走行約7.470km;10.3km。
何とか二桁出たという感じ・・それほど思ったほど良くはない。12~13kmは欲しい・・・
◆動力性能は、山道では車重が重い分キビキビとはいきませんがこのクラスのセダン系では、トップクラスレベルだと思います。まもなく発表されるLS600hは恐らく車重は2.000kgは越えてくると考えられますのでキビキビ感はGSの方があるかも知れませんネ・・。
◆加速性能はほとんどのユーザーさんがご指摘どうり、国産スポーツカーのライトチューン(Z33等・・)ぐらいでしたら同等もしくは少し上回る。
◆ブレーキはよく効きます。その分ブレーキダストはスゴイ・・

◆トータル的に、ドライバーに対して負担の少ない車であるという事とセキュリティ等・・安心して乗れる車です。

発売間近の4WDのLS・・FRのGS。世界に向けてレクサスの提案する異次元の
ハイブリッド・テクノロジー・・・どう評価されるのか、楽しみです。
私個人的には非常に満足している一人です・・。
満足している点
◆静かさ滑らかさは異次元・・40km以下の速度でしたら、無音!!

◆力強い加速は、歓びへと・・・

◆レーダークルーズコントロール、アクティブスタビライザー等他・・・最先端の技術が
ドライビングを楽にしてくれています。
不満な点
◆ドライバーアシスタントブレーキコントロールは切ったほうが良いかと思います。
個人的な意見ですが、すごく違和感があります。安心して運転は出来るのですが・・・

◆後方視界は悪い。バック時、非常に気を使います。

◆フロントデザインが、気に入りません・・・
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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