レクサス GSハイブリッド 「このクラスで直4はないな…」のユーザーレビュー

ゆきS ゆきSさん

レクサス GSハイブリッド

グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
1
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
4

このクラスで直4はないな…

2023.7.27

総評
このクラスに乗るような人が燃費だの税金だの気にして300hにしてはいけないかと。
動力性能や直4とV6の振動の違いによる静粛性等450hとの差が凄過ぎて褒められるところは燃費くらい。
買うなら450h一択ですね。
満足している点
このクラスにしては燃費が良い
乗り心地も悪くない
不満な点
踏んだ時に直4エンジンが回ると振動凄いし音が酷くて高級車に乗ってる感じがしなくなる。
高速域で余裕のある走りが出来ないのに高級車に乗る意味があるのか疑問な上、直4の2.4のHSの方が加速良かったのは意外だった。
デザイン

4

いかつ過ぎて前期の方が好きですが、まぁレクサスだなって顔ですね。
右も左もスピンドルなのでいい加減スピンドルグリル飽きました。
走行性能

1

なかなか悪くないですが、加速は450hどころか同じパワートレインの210クラウンアスリートの方が速く感じた。
乗り心地

4

踏んだ時の直4エンジンの振動と音は酷いものの、巡航中は良い感じでした。
積載性

3

まぁハイブリッドのセダンに求めてはいけません。
燃費

4

このクラスではかなり良いかと。
価格

4

中古だと安いですが、買うなら450hですね。
故障経験
借り物なので分かりません。

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