レクサス GSハイブリッド 「中古価格でのコストパフォーマンスは高すぎ」のユーザーレビュー

中古価格でのコストパフォーマンスは高すぎ

2021.8.2

総評

購入価格を考えると満足度は極めて高いです。

満足している点

CVTが初めてで抵抗がありましたが、実際乗ってみると違和感なく運転でき、技術の進化に驚かされました。どこからでも踏めば即座に加速が始まるレスポンスに慣れてしまうと、通常ATではかったるく感じます。燃費も良く街乗りでもリッター10㎞は走ります。内外装共にデザインは秀逸だと思います。多走行車にも関わらず、同乗者からは新車と思われたことが複数あり、知人連中からは羨望の眼差しを受けます。購入価格を聞くとびっくりすると思いますが。

不満な点

細かなところで先代GSからコストカットされている部分が散見されます。LEDではなく電球なのが多数、助手席シートメモリーが無い、メーター周りも安っぽい、走行中の騒音も大きい（レグノにしても改善されず）等。これらは先代19型GS（特にV 8）の方が満足感が高いです。新車時に900万円程度の高級車としては寂しいかなと。中古で買ったので大満足ですが。

デザイン

5

走行性能

4

4WSで高速道路でのカーブは違和感がすごいものの安定感は素晴らしいです。街乗りでの小回りがかなりきくので、車体の割に狭い道でも不安感が少ないです。

乗り心地

3

積載性

4

燃費

5

価格

5

故障経験