レクサス GSハイブリッド 「20万キロ突破☆故障無し! わずか3年ですが仕事で乗車するためこの走行距離となりました。 以前は大排気量の外国車に乗っていましたが 少し故障が多くなっ」のユーザーレビュー

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レクサス GSハイブリッド

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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20万キロ突破☆故障無し! わずか3年ですが仕事で乗車するためこの走行距離となりました。 以前は大排気量の外国車に乗っていましたが 少し故障が多くなっ

2011.7.25

総評
20万キロ突破☆故障無し!
わずか3年ですが仕事で乗車するためこの走行距離となりました。
以前は大排気量の外国車に乗っていましたが
少し故障が多くなってきたためレクサスに乗り換えました。
見に行ってから購入までは試乗含め数時間でした。
はっきり言って今まで乗ったことのないくらいの
ハイブリッドのパワーに圧倒されました(笑)
燃費はものすごくいいわけではありませんが
このパワーでリッター街乗り10~11であれば全くもって大満足です。
人の感じ方によると思いますが、
久しぶりにわくわくする車だと思います。
基本的に飽き症ですがこの車は今でも楽しく思えます。
プログラムにあるメンテナンスだけで全く故障なしでした。
今でも足回り、ハイブリッドシステム含め全く問題ありません。
これが世界のレクサスなのでしょうか!
是非中古でも乗る機会があれば乗ってもらいたいですね!!
試乗した際にファブリックシートの方が乗り心地が良かったので
ファブリックにしました。
少しだけ高級感は欠けますが腰痛持ちには正解でした。
満足している点
とにかくパワー☆
ターボとはまた違った感覚でとても楽しい。
以前350も試乗しましたが全く別次元でした!
好き嫌いありますが外観がとても気に入ってます。
どこに乗っていっても嫌味なく
また同乗者にも喜ばれます。
スポーツモードも楽しい。
故障がない!
不満な点
HDDオーディオの検索がめんどくさい。
ホイルを交換すると空気圧センサーが点灯する。
ディーラーでのメンテナンスが少し高い。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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