レクサス GSハイブリッド 「メルセデスEクラス、BMW5、アウディ6 この欧州3車とは乗り比べれば良さがわかる 地を這うような感覚、獰猛な加速、圧倒的な静粛性、 どれを取っ」のユーザーレビュー

ダンディパパ ダンディパパさん

レクサス GSハイブリッド

グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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メルセデスEクラス、BMW5、アウディ6 この欧州3車とは乗り比べれば良さがわかる 地を這うような感覚、獰猛な加速、圧倒的な静粛性、 どれを取っ

2014.2.6

総評
メルセデスEクラス、BMW5、アウディ6
この欧州3車とは乗り比べれば良さがわかる
地を這うような感覚、獰猛な加速、圧倒的な静粛性、
どれを取っても上と感じられる
これまでとはイメージが全く変わった
ただし上記3車に比べて4人乗りには少々後席が狭い
GS450hバージョンLだとOP込で900万程になり、
やや高すぎな感じがする
700万から800万ならもっと売れる気がする
満足している点
走行安定性と静粛性はBMW5、MB-Eクラスより上
HVシステムのお蔭でアイドリングストップから、
エンジン始動時のショックも小さくとにかく静か。
足回りが本当に良くなった
加速性能も気持ちがいい
最新装備が充実していて弱点が少ない
欧州車ファンは乗ってみれば良さに驚くだろう
不満な点
レクサス=トヨタのイメージが拭えていない
この点は、高級車としてのブランドイメージに欠ける
高級車であり走りも良いのだが価格設定がやや高すぎ
トヨタ車との共通部品が多い部分に対して価格差が大きい
欧州車と比較してレクサスはバラエティが少ない
あと、ミドルクラスにしては後席がまだ狭い
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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