レクサス GSハイブリッド 「購入して約一年、エコとスポーツを使い分けてハンドルを握る楽しさが増している。燃費はエコＭで14ｋ・ノーマルＭで11.5ｋ・スポーツＭでは9ｋ。スポーツ」のユーザーレビュー

購入して約一年、エコとスポーツを使い分けてハンドルを握る楽しさが増している。燃費はエコＭで14ｋ・ノーマルＭで11.5ｋ・スポーツＭでは9ｋ。スポーツ

2013.6.14

総評

購入して約一年、エコとスポーツを使い分けてハンドルを握る楽しさが増している。燃費はエコＭで14ｋ・ノーマルＭで11.5ｋ・スポーツＭでは9ｋ。スポーツ+Ｍでの走りは別格で、走り出しも俊敏（トムスのスロットルコントローラーの様）、加速も爽快、サスも硬くなりハンドルも重く変わりＬＤＨにもより、曲がる・停まる・走るが思いのままで気持ち良い。16アリスト以来久々に興味をそそる車で購入を決めたが満足している。

満足している点

夕暮れ時の薄暗い中にはえるＬ型のポジションＬＥＤと単純そうだが複雑で美しいボディーライン。スポーツ+Ｍにした時の爽快な加速感と安定感。
購入前は割高だと感じていたが、実際に乗って感じた作りの良さやインテリアの質感の高さ、安定感などで納得。
ＤＩＹ時に快く相談にのって、配線図や分解図など提供してくれたディーラー販売店が親切。

不満な点

室内に収納スペースが少ない。Ｆスポーツはあまり車体色が選べない。オートワイパーが早朝の結露に反応して快晴なのにしばらく作動する。雨天時にドアを開けると天井の水滴がシートに流れ落ちる。トランク（手動）も同様に水滴が内部に流れ落ちる。路面の水はね音をかなり拾い周りの遮音が良い分、気になる。ＨＤＤのメモリーがもう少し多き方がうれしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験